- Andrew Mark
- 0
- 1041
- 53
Pravděpodobně jeden z nejvzácnějších a nejvyhledávanějších Mustangů, Shelby Green Hornet z roku 1968 zasáhne aukční blok na aukci Barret-Jackson na začátku ledna 2013.
Shelby Green Hornet je jedním z mála automobilů na zakázku od Fordu, které unikly drtiči, i když mnozí věřili, že se s tímto osudem setkali. Stalo se to, když společnost Ford objednala stavbu prototypu „Mustangu v Kalifornii“, který se ukázal jako měřítko reakce veřejnosti a rozhodl se, zda v projektu pokračovat nebo ne. Nakonec Ford neschválil program a poslal auto zpět do Shelby, aby se stal jiným prototypem, Green Hornet.
V automobilu bylo provedeno mnoho úprav, včetně experimentálního systému vstřikování paliva Conelec, nezávislého zavěšení zadních kol a unikátní konfigurace zadní kotoučové brzdy. Auto bylo interně známé jako EXP 500 a stalo se domácím projektem samotného Carrolla Shelbyho a hlavního inženýra Shelby Freda Goodella. Kvůli této laskavosti na vůdce popravčí unikl, že byl zničen a bylo mu umožněno vklouznout na hlavní trh.
Po všech těch letech se auto obnovilo a bylo kompletně obnoveno k prodeji. Je dodáván s certifikátem pravosti od společnosti Ford. "Jeden a jediný zelený sršeň", jak Carrollová ráda říkala, je neuvěřitelně významný kus historie Fordu, Shelby a svalových aut s doloženou proveniencí, která ověřuje jeho pravost, "řekl Craig Jackson, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Barrett-Jackson. "Nemohli bychom být krutější mít vozidlo, které bylo tak před jeho časem, překročilo náš blok."