Andrew Mark
0 
882
75
Na představení vozu Chevrolet Malibu v roce 2013 si hlavní inženýr Mark Moussa vyžádal nějaký čas na diskuzi o budoucnosti automobilu s lidmi na egmCarTech a Moussa si vzal velké úsilí, aby využil výhod nového čtyřmotorového motoru Ecotec a malibuského sportovního sportu charakter.
Přirozeně byla Moussa naléhána na možnost varianty V6, SS nebo Hybrid. Moussa naznačil, že nový motor Ecotec by přinesl výhody modelu V6 bez kompromisů, což by nás vedlo k závěru, že Malibu bude následovat Hyundai Sonata v tom, že zůstane výhradně ve čtyřech válcích, a nechat větší Impalu nést Pochodeň V6. Moussa byl také nekomunitní, pokud jde o variantu SS, a turbocharged Ecotec mohl tuto roli pěkně plnit, zatímco soutěžil s automobily jako Hyundai Sonata 2.0T.
Nakonec Moussa uvedl, že systém Malibu Eco, který používá mírný hybridní systém eAssist, odpovídá současným potřebám automobilu a nevyjádřil se k žádným dalším hybridním modelům..