John Richard
0 
1880
221
Cadillac Chevy Volts konečně propadl camo a napětí a dnes oficiálně debutoval na autosalonu Detroit 2013.
Ti, kteří hledají luxusnější a stylovější elektrické vozidlo s rozšířeným sortimentem, jistě potěší to, co Cadillac nabízí s ELR 2014. Vypadá velmi podobně jako koncept Converj před tím, ELR je nízko kompromisní elektrické kupé, které poskytuje celkem 300 kilometrů dojezdu pomocí stejného 1,4L palubního plynového elektrického generátoru, který poskytuje další dosah elektromotoru, který staví více energie než Volt.
Výkon 207 koní a 295 liber-stop ELR z jeho elektromotoru převyšuje výkon Voltu o točivý moment 58 koní a 22 liber. I když je to pěkné zvýšení výkonu, celkový dosah je ve všech elektrických režimech nižší od Voltů o 3 míle a ELR bude celkově o 82 mil dále.
Zobrazit kompletní 2013 Detroit Auto Show Coverage
Zatímco tato ztráta rozsahu pravděpodobně nastane v důsledku výkonnějšího elektromotoru, další váha ELR je také pravděpodobným viníkem.
ELR je kratší, i když vnitřní prostor není příliš ovlivněn. Přední cestující budou milovat nádherné kožené dřevo a povrchy z uhlíkových vláken. Informační systém CUE společnosti Cadillac je zde také a měřicí klastr vypadá stejně přizpůsobitelný jako Cadillac XTS. K dispozici je také standardní audio systém Bose s aktivním potlačením šumu, který obsahuje 10 reproduktorů.
Několik důležitých funkcí pomáhá nastavit ELR ze svého bratrance Volta, včetně funkce zvané Regen-on-demand, která umožňuje řidiči používat na volantu namontované lopatkové řazení k iniciaci regenerativního brzdění. Další důležitou vlastností je průběžné tlumení tlumení, které umožní ELR cítit se hladce a pohodlně i s těmi velkými 20palcovými ráfky.
ELR je vybaven baterií, která je o 0,5 kWh větší než Voltova baterie, a nabití trvá o něco déle než Chevy. Doba nabíjení 120 V nabíječkou je asi 12 hodin, zatímco u 240 V nabíječky dojde k úplnému nabití za čtyři a půl hodiny. Stejně jako u Voltu mohou vlastníci naplánovat poplatky prostřednictvím chytré aplikace OnStar RemoteLink.
Určitě existují nepatrné rozdíly mezi jízdní dynamikou Voltu a ELR, díky Cadillacu bude pravděpodobně zábavnější řídit díky sportovnějšímu motoru, odpružení pro fanoušky a přísnějšímu řízení.
ELR také používá sadu bezpečnostních technologií, včetně vibračního bezpečnostního výstražného sedadla, varování před kolizí a varování před opuštěním jízdního pruhu. Očekávejte také dostupné upozornění na boční slepou zónu s výstražným signálem vzadu s křížovým provozem a adaptivní tempomat s plným rozsahem rychlosti.
ELR zahájí výrobu na konci roku 2013, přičemž tržby začnou v roce 2014. Cadillac uvedl, že se očekává, že Čína a Evropa získají ELR i severoamerické trhy..
GALERIE: 2014 Cadillac ELR v Detroitu
