2015 Chevrolet Corvette Z06 Kabriolet na debut v NY

  • Gerald Norton
  • 0
  • 4026
  • 854

Chevrolet ohromil automobilový svět, když loni v lednu představil v Detroitu 2015 Z06, ale ukázalo se, že značka se teprve začala.

Počínaje nadcházejícím modelovým rokem bude nejvýkonněji orientovaný vůz vůbec nabízen jako model pod širým nebem. Stejně jako jeho tvrdý sourozenec, i přeplňovaný 6,2-litrový motor V8 dodá zadním kolům „nejméně“ 625 koní a točivý moment 635 lb-ft. Spustí se také od 0 do 60 MPH za 3,5 sekundy.

„Pouze hrstka kabrioletů na světě přináší více než 600 koňských sil a točivý moment 600 liber. Dokonce i méně se dokáže vyrovnat pokročilým technologiím, aerodynamickému designu a zážitkům z jízdy s vozem Z06 Cabrio, “uvedl šéf vývoje produktů Mark Reuss..

VIZ TÉŽ: 2014 Chevrolet Corvette Convertible Review

Je to poprvé, kdy Chevrolet nabídl konvertibilní verzi svého výkonnějšího štítku Corvette. Na konci životního cyklu C6 nabídla značka limitovanou edici 427, která je konvertibilní a používá stejný motor o objemu 7,0 litru, ale není tak výkonově zaměřena jako model Z06..

"Až donedávna nebylo možné vytvořit lehkou konstrukci s otevřenou střechou dostatečně silnou, aby dokázala zvládnout brzdění, zatáčení a zrychlení špičkových výkonnostních modelů Corvette," řekl hlavní inženýr Corvette Tadge Juechter. "Rámec pro konvertibilní převodovku Z06 využívá pokrok v oblasti počítačového inženýrství, metalurgie a výrobních technik - mnohé z nich nebyly k dispozici teprve před pěti lety."

Chevrolet říká, že hliníková konstrukce automobilu je ve skutečnosti o 20 procent tužší než stará Z06, což znamená, že je dostatečně pevná, aby nepotřebovala žádné konstrukční vyztužení ze střechy. Tato hliníková konstrukce, řekl dnes GM, byla navržena tak, aby byla funkční pro závodní vůz Stingray, Z06 a dokonce i pro C7.R. Značka během počátečního debutu Corvette uvedla, že struktura byla navržena od začátku tak, aby nabídla kabriolet, který zabrání kompromisům ve výkonu..

VIZ TÉŽ: 2015 Corvette Z06 First Look Video

Jako kabina slouží kabina s kabrioletem a značka říká, že v důsledku toho dochází pouze k drobným strukturálním rozdílům. Ale Z06 je stále vážným umělcem v konvertibilní formě. Zvýšené chlazení pro jeho přenos a diferenciální vyžaduje další větrací otvory a tým Corvette je musel přesouvat pro tuto verzi, aby zajistil, že vůz bude stále schopen brát stopu se stejným gusto jako tvrdá střecha.

„Prakticky každý vnější panel slouží k účelu splnění výkonnostních cílů modelu Z06,“ řekl Tom Peters, konstrukční ředitel Corvette, „rozšířené blatníky pojmou větší, širší kola a pneumatiky pro větší přilnavost. Větší průduchy poskytují více chladicího vzduchu do motoru, brzdy, převodovku a diferenciál pro zvýšení schopnosti trati. Agresivnější aerodynamický balíček vytváří skutečnou přítlačnou sílu pro větší přilnavost v zatáčkách a vysokou rychlostní stabilitu. “

Stejně jako kupé je toto auto spřízněno buď se sedmistupňovou manuální převodovkou s přizpůsobením otáček nebo s osmistupňovou automatickou převodovkou, která se bude prodávat také v roce 2015 ve Stingray..

„S novou osmistupňovou automatickou převodovkou 8L90 nedochází ke kompromisům - byl navržen tak, aby poskytoval výkon srovnatelný s designem s dvojitou spojkou, ale bez obětování zdokonalení,“ řekl Bill Goodrich, pomocný inženýr pro osmistupňovou automatickou převodovku přenosy. "Je to také automatická převodovka s nejvyšší kapacitou, jakou kdy nabízel vůz Chevrolet."

Ale Z06 ve všech formách je stále daleko od reality. Společnost zatím nemůže citovat konkrétní údaje o výkonnosti, protože neexistují. Stále ještě má většinu ročního testování na GM Milfordově zkušebně, než bude připravena k prodeji.




Zatím žádné komentáře

Řekneme vám vše o nových a ojetých vozech, o jejich dílech a příslušenství
Recenze nových a ojetých vozů, ceny, specifikace, videa. Pomůžeme vám najít pojištění automobilu, půjčky na nové auto a získat nabídky prodejců