Joseph Cain
0 
1585
351
Zkoušeli jsme tři pracovní koně s těžkou povinností
Výrobci automobilů rádi hrají číselnou hru, zejména pokud jde o velké nákladní automobily. Nedávný odstup mezi Ramem a Fordem viděl, že obě společnosti prohlásily tituly „nejlepší ve své třídě“ za jejich těžká vyzvednutí, jako jsou děti v karanténě, hádající se nad tím, kdo má lepší hrad.
Jistě, specifikace jsou důležité, ale vyprávějí pouze část příběhu. A v případě těžkých nákladních automobilů vyprávějí jen zlomek příběhu. Obyčejná myšlenka je, že vyšší čísla se rovnají lepším výkonům, ale klíčovým a skutečně nejdůležitějším hlediskem každého těžkého dopravce je to, jaké to vlastně je, když táhnete. Neexistuje nic horšího než 20 000 liber - nebo více - oceli, která se valí po silnici, jako by byla mimo kontrolu.
VIZ TÉŽ: Ford, Ram Fight Over HD Truck Towings
Ve spolupráci s kanadskou automobilkou King King Challenge jsme pro rok 2015 otestovali každý z tří velkých pickupů HD. Abych byl jasný, nebyl to prázdný parkovací test, který spočíval v rozhodování, který vůz má nejlepší držáky pohárů. První den jsme naložili do postele každého nákladního vozu zhruba 4 000 liber šindelů, zatímco druhý den spočíval v tažení pátých kol 15 000 liber a celý den jízdy. Po celou dobu testování jsme měli do portu ODB II také zapojeni loggery spotřeby paliva, abychom přesně viděli, kolik nafty je potřeba k dokončení práce..
Skutečná zábava se však odehrála na vlečném pásu. Ano, čtete to pravé: přetáhněte pruh! Poslali jsme každý z těchto nákladních vozidel dolů tažným pruhem, přívěsy v závěsu, abychom získali skutečný příběh o zrychlení. A výsledky vás možná překvapí, takže si přečtěte, abyste viděli, jak každý nákladní vůz dopadl.