John Lang
0 
3338
117
Pokud vlastníte Chevrolet Volt na období 2012–2013, možná se budete chtít ohlásit v místním zastoupení.
Americká automobilka zveřejnila servisní kampaň, jejímž cílem bylo vyřešit problém s betterovým chladivem v autě, který provádí VIN ovlivňující modelové roky 2012 a 2013. Podle GM nebyly některé Chevrolet Volty naplněny správným množstvím chladiva v Dobíjecím Energetickém Skladovacím Systému (RESS) kvůli vzduchu v chladicím okruhu, když byl naplněn. Výsledkem je, že chladicí systém baterií vozidla během prvních 12 měsíců životnosti vozidla proplachuje veškerý zbývající vzduch a mohl by jej nechat s hladinou chladicí kapaliny nižší, než je nutné.
VIZ TÉŽ: 2016 Chevrolet Volt jezdí na zcela nové platformě
Pokud k tomu dojde, majitelé uvidí rozsvícení kontrolky Diagnostický poruchový kód (DTC) spolu se zprávou „Systém vysokonapěťového nabíjení služeb“. Pokud k tomu dojde, nabíjecí systém hybridní baterie Voltu se vypne, dokud nebude proveden servis.
V zájmu vyřešení problému autorizovaní prodejci zkontrolují hladinu chladicí kapaliny pro baterii a pokud je na správné úrovni, nebude vyžadována žádná další údržba. Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, provede se zkouška tlaku v systému, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Pokud nedochází k únikům, chladicí systém se naplní, veškerý vzduch se propláchne a doplní na správnou úroveň..