Joseph Hancock
0 
4060
422
Jeep vydal bulletin technické služby (TSB), který se zabývá těžkými vibracemi na přední nápravě modelového roku 2005 až 2010, Jeep Wranglers, daboval „wobble smrti“ dvěma členy kongresu.
TSB byl distribuován prodejcům Jeepu, NHTSA a zveřejněn na mnoha online fórech, aby majitelé postižených Wranglerů mohli získat přístup k informacím. Společnost Chrysler doporučuje, aby postižení majitelé přivezli svá vozidla do autorizovaného servisu Jeep, aby problém prošli kontrolou.
Bulletin uvádí jako nejběžnější příčinu kolísání části trhu s náhradními díly. Připomíná také majitelům Jeepu, aby neustále kontrolovali a udržovali přední nápravu, stejně jako systém řízení, protože poškozené nebo neudržované části mohou také vést k kolísání smrti. K výkyvům smrti nejčastěji dochází jako rychlosti nad 45 km / h, a když je vozidlo na nerovném povrchu.
Rep. Anna Eshoo a rep. Henry Waxman požádali o opravu od společnosti Chrysler počátkem tohoto roku a nyní společnost pochvalují, že problém konečně vyřešila. "Každý, kdo zažil" kolísání ", byl legitimně vystrašen kvůli své bezpečnosti," uvedl Eshoo ve svém prohlášení. "Rozhodnutí společnosti Chrysler vydat oficiální způsob opravy tohoto problému je správná věc pro své zákazníky a pro bezpečnost ostatních na cestách."
Přes „monstrum smrti“ kolísání smrti nebyly v důsledku těchto problémů hlášeny žádné úmrtí.