Yurich Figurich
0 
1632
134
Ceny plynu rostou a společnost Chrysler by vám chtěla prodat svůj Fiat 500 EV, který nepoužívá žádný plyn za 10 000 $ pod cenu.
V čem je háček? Žádný úlovek, kromě toho, že jeho cena mohla být třikrát vyšší než u benzínové verze s 15 995 $.
Generální ředitel společnosti Chrysler Fiat, Sergio Marchionne, citoval vysokou cenu vývoje plně elektrického města a údajně uvedl, že společnost uvede na trh omezený počet 500 vozů Fiat a přijme ztrátu, aby je tam dostala..
Dokonce i kolem 45 000 USD bude vůz již dobrým 12 000 $ nebo více než Nissan LEAF - další domnělý vůdce ztrát - to je vysoká cena pokusu o zahájení automobilové revoluce.
Edmunds.com řekl, že to nemůže získat komentář od Chrysler opakování, ale řekl, aby si elektrickou alternativu k mnohem sofistikovanější rozšířené řady Chevy Volt, čeká Ford Focus EV, a další, Chrysler je ochoten udělat, co to znamená.
V loňském březnu se finanční problémová společnost Chrysler poprvé zavázala k mexickému vozu italské značky poté, co byla jeho flotila 2010 na posledním místě v hodnocení spotřeby paliva EPA mezi 14 hlavními výrobci automobilů. Posypání směsi s jednotkami bez pohonných hmot pravděpodobně na tomto skóre také neublíží.
Doposud byly náklady na uvádění EV na trh často opakovaným příběhem v té či oné podobě. Odvětví je pověřeno vládou a výrobci a spotřebitelé jsou dotováni na jejich vývoj a nákup. Pozitivní je, že navrhovaná změna paradigmatu vzbudila nadšení mezi společnostmi, které pracují na tolik potřebných řešeních snižování dodávek ropy, skleníkových plynů a dalších nepříznivých účinků, s velkým nadějem na obzoru.
Motivace v tomto bodě je v dnešním daleko komplikovanějším ekonomickém klimatu považována za nezbytnou k zahájení nového průmyslu. Bez ohledu na to, kam bude velký experiment probíhat, téměř každý hlavní výrobce automobilů spěchá, aby se dostal do roztřepení. Zdá se, že Fiat 500 EV je prvním charitativním darem společnosti Chrysler pro toto úsilí.