Yurii Vivich
0 
3702
896
Vzhledem k tomu, co mnozí považují za pomalé hospodářské zotavování, nestabilní ceny pohonných hmot a problémy s dodávkami z Japonska, pravděpodobně není překvapivé, že květnový prodej automobilů byl poněkud měkký.
To znamená, že čísla, která budou zveřejněna zítra, pravděpodobně odhalí 12,1 milionu sezónně očištěných ročních sazeb, založených na průměru od 11 analytiků dotazovaných společností Bloomberg. Toto vyplývá z patů z 12,6 milionu celkových prodejů vozidel v lednu na základě výzkumu společnosti Autodata Corp..
Předpovídá se však, že s tím, jak se ekonomika potenciálně posílí a japonští dodavatelé se vracejí zpět na trať, očekává se, že celková poptávka po vozech pro tento rok bude nejvyšší od roku 2008, kdy bylo prodáno 13,2 milionu aut a lehkých nákladních vozidel.
Ačkoli japonští výrobci automobilů řeší své problémy s dodávkami, zvyšování cen a snížené pobídky k prodeji u některých automobilek, zejména Ford, stále mají potenciál k jídlu do prodejních a ziskových marží.
Celkový výhled však zůstává optimistický. Mezi výrobci automobilů; Toyota říká, že očekává, že výroba se do června vrátí na přibližně 70 procent normální úrovně, zatímco Honda tvrdí, že do srpna obnoví plnou kapacitu. Mezitím se společnosti Chrysler, která dokázala během měsíce května splácet ve vládních půjčkách asi 7,6 miliardy dolarů, říká, že za stejné období se tržby zvýšily přibližně o 9,5 procenta..
Největší starostí z mnoha je GM, který se snaží pohnout, nyní stárne plnohodnotné snímače a SUV; nicméně v obchodování se akcie GM dnes ráno na newyorské burze mírně zvýšily a na akcii připadly na 31,28 $.