- Jack Todd
- 0
- 3908
- 579
Pětibodová inspekce AutoGuide
Někdy není obtížné vylepšit produkt. Nedokážeme si představit, že v Microsoftu bylo příliš mnoho vývojářů, kteří řekli: „Ne, pane, nemůžeme vylepšit Windows ME.“ Totéž lze říci i pro designéry v Chevroletu.
Věci s největší pravděpodobností neslyšeli kolem kanceláře za poslední tři roky „Ne. V žádném případě bychom Impala nemohli vylepšit. “
Nemělo by tedy být žádným překvapením, že model Chevrolet Impala z roku 2014 je lepší než model královského loďstva 2013. Ale i při tak vysokých očekáváních je Impala v roce 2014 stále překonávala; myslím 2000 New England Patriots vs. 2001 New England Patriots.
Určitě jste již prověřili náš první Chevrolet Impala Review 2014 - první jízdu na videu, ale abychom se ujistili, že jsme nebyli ovlivněni malebnou polohou, obrovským zlepšením vozidla a celkovou úžasností teplého klimatu v San Diegu, rozhodli jsme se vzít druhou jízdu v roce 2014 Impala. General Motors nás pozval na projížďku a na návštěvu do její montážní továrny v Oshawě, kde jsou postaveny Impala, Regal, Camaro, XTS, Equinox a stará Impala (Classic). Dokonce i při neustálém bombardování deštěm a sněhem je nová Impala skutečně skutečným obchodem na trhu sedanů v plné velikosti; zde je pět důvodů proč.