Joseph Cain
0 
1560
83
Společnosti General Motors a Ford spolupracují na vývoji devíti a desetistupňové automatické převodovky, uvedly společnosti dnes.
Technologie, která zlepší spotřebu paliva pro obě značky, se bude vztahovat na vozidla s pohonem předních i zadních kol a bude použita v aplikacích pro osobní i nákladní automobily.
„Inženýrské týmy GM a Ford již zahájily počáteční projektování těchto nových převodů,“ řekl Jim Lanzon, viceprezident GM pro globální transmisní techniku.
Společnou spoluprací tito výrobci ušetří náklady a urychlí proces vývoje. Toto není první instance značky General a Blue Oval spolupracující na projektech přenosu. Ve skutečnosti se jedná o potřetí za poslední desetiletí. Minulé úsilí směřovalo k budování šestistupňové automatiky nalezené ve vozidlech včetně Ford Fusion, Explorer a několika dalších spolu s Chevrolet Cruze, Malibu a Equinox.
SEE ALSO: Land Rover přinese devět rychlostní automatiku do Ženevského autosalonu 2013
„Cílem je zachovat identický hardware přenosů Ford a GM. Tím se maximalizuje shodnost součástí a oběma společnostem se dosáhne úspory z rozsahu, “uvedl Craig Renneker, hlavní inženýr Fordu pro předprogramování převodových a hnacích soustav,.
Přestože plánují udržet hardware stejný, budou General Motors a Ford vyrábět jednotky v samostatných závodech a sdílet většinu komponent. Řídicí software se naproti tomu bude lišit v závislosti na výrobci a vozidle.
Ford ani GM neposkytly technické podrobnosti pro přenosy a místo toho uvedly, že další informace budou k dispozici blíže k datu, kdy budou zahájeny.
Převodovky s naloženým převodovým stupněm jsou u nových vozidel stále běžnější. Například Land Rover debutoval na letošním autosalonu v Ženevě u svého stánku první devítistupňovou převodovkou na světě. V současné době, značka Chrysler's Ram truck, v současné době dostupná spotřebitelům, nabízí ve svých pick-upech osmistupňovou automatiku.