Ford, Samsung zkoumá technologii baterií nové generace

  • Yurii Vivich
  • 0
  • 4967
  • 1014

Technologie regenerativní brzdění by mohla směřovat k hybridnějším vozidlům.

Ford a Samsung se snaží navrhnout duální bateriový systém, který kombinuje lithium-iontové s olověnými bateriemi, které umožní Fordu nabídnout regenerativní brzdění v nehybridních vozidlech. Výsledkem by bylo nejen větší úspory paliva, ale také snížení emisí oxidu uhličitého.

„V současné době rozšiřujeme naši technologii auto-start-stop na 70 procent naší sestavy a tento systém s dvěma bateriemi má potenciál přinést ještě více hybridizací našim vozidlům pro větší úspory energie napříč palubou,“ řekl Ford Energy storage strategie a výzkumný manažer Ted Miller.

VIZ TÉŽ: 2014 Ford Fusion Energi Review

Společnosti doufají, že vyvinou ultralehkou lithium-iontovou baterii, která by mohla zastarat tradiční olověné baterie. Výzkum navíc pomáhá zdokonalit technologii lithium-iontových baterií, která se v současnosti používá v elektrifikovaných vozidlech Ford.

"Přestože je tento typ baterie stále ve výzkumu, mohl by poskytnout krátkodobé řešení pro větší snížení oxidu uhličitého," řekl Miller.

Současný koncept ultralehkých baterií nabízí redukci hmotnosti až o 40 procent nebo 12 liber.




Zatím žádné komentáře

Řekneme vám vše o nových a ojetých vozech, o jejich dílech a příslušenství
Recenze nových a ojetých vozů, ceny, specifikace, videa. Pomůžeme vám najít pojištění automobilu, půjčky na nové auto a získat nabídky prodejců