John Lang
0 
2990
300
Motor Ford EcoBoost s objemem 1,0 litru již byl uznán jako mezinárodní motor roku 2012 a nyní, když přidal na svůj seznam ocenění, pouliční legální závodní vůz Ford poháněný tříválcovým motorem EcoBoost právě nastavil 11. nejrychlejší čas na kolo na Nürburgringu.
Závodní vůz s pohonem Ecoboost se dostal kolem legendárního německého okruhu za 7 minut, 22 sekund, doby bití nastavené více než 600 koňskými vozy, jako jsou Lamborghini Aventador a Ferrari Enzo.
Zatímco obvykle dosahuje 98 hp nebo 123 hp, EcoBoost v závodním voze Ford Formula byl ohodnocen kolem 202 hp. To dává vozu nejvyšší rychlost 158,8 mph a dobu 0-62 mph méně než čtyři sekundy. V rekordním běhu běžel závodní vůz Fordu Formule obvod o rychlosti 12,94 mil při průměrné rychlosti 105 km / h.
In-house testování v Fordu ukázalo, že závodník také dosahuje skromných čísel spotřeby paliva, dosahuje 57 mpg při běhu rychlostí 75 mph. „Chtěli jsme dokázat, že na velikosti nezáleží tím, že všem ukážeme, jaký úžasně schopný motor jsme vyvinuli v 1,0 litru EcoBoost,“ řekl Roelant de Waard, viceprezident pro marketing a prodej ve společnosti Ford of Europe..
1,0-litrový EcoBoost se také osvědčil na trhu, protože asi 30 procent kupujících Ford Focus se rozhodlo pro malý tříválec v Evropě. Zde v Severní Americe se v Ford Fiesta v roce 2014 dostaneme k 1,0 litrovému EcoBoost.
Přečtěte si přehled autoguide o 1,0 litru EcoBoost zde.
Pořiďte si Flash Player a uvidíte tohoto hráče.