- Yurii Vivich
- 0
- 5243
- 496
Vzhledem k jejich vysokému těžišti a pochybným jízdním schopnostem některých lidí, sběrače často skončí na své střeše než auta a některé přechody.. V důsledku toho by se zdálo, že mít nákladní automobil, který má vysoké skóre ve zkouškách pevnosti střechy, je bonusovým právem?
Podle Pojišťovacího institutu pro bezpečnost na silnicích mají Ford F-150 a Toyota Tundra z aktuální nabídky 1/2 tun plné velikosti největší šanci chránit své cestující v případě převrácení..
Během zkoušky provedené institutem, kde byla velká ocelová deska přitlačena proti rohu střechy, byla Tundra schopna nést 4,5násobek své vlastní hmotnosti; F-150 4,7krát. Podle IIHS musí být vozidlo schopno přežít ekvivalent až čtyřnásobku své hmotnosti v tlaku, aby se mohlo kvalifikovat pro „dobré“ hodnocení.
Z dalších testovaných snímačů v plné velikosti; Nissan's Titan získal „přijatelné“ hodnocení, zatímco GM dvojčata, Chevy Silverado a GMC Sierra plus Ram 1500, započítali jen „marginální“ hodnocení.