- Gerald Norton
- 0
- 2617
- 135
Zatímco jiní výrobci se masivně stahují, Ford se vyhýbá jednomu ze svých.
Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) oznámila, že vyšetřování problému zrychlení a ztráty energie na modelu Ford F-150 na období 2011–2013 bylo ukončeno a nebude nutné žádné stažení. Po obdržení nejméně 95 stížností na snížený výkon motoru během tvrdých zrychlení na snímačích F-150 vybavených 3,5litrovým motorem EcoBoost, Ford určil příčinu a opravu.
VIZ TÉŽ: Snímače Ford F-150 pod bezpečnostní sondou pro problémy s motorem
Problém souvisí s kondenzací v chladiči plnicího vzduchu (CAC) ve vlhkých nebo deštivých jízdních podmínkách. Podle americké automobilky bylo do směsi vzduchu a paliva vypouštěno příliš mnoho vody a způsobovalo vynechávání válců. Systém řízení motoru u těchto snímačů F-150 je navržen tak, aby vyřadil až dva válce s vynechávajícím zapalováním po dobu nejvýše 30 sekund, aby se zabránilo poškození katalyzátorů. Společnost navrhla, že problém by mohl způsobit vyhoření až ve třech válcích a provedené testy zjistily, že snímače nadále udržují rychlost a zrychlují, ale nižší rychlostí, než je obvyklé.
Ford nainstaloval deflektorový štít v CAC na postižených vozidlech, aby se zabránilo vniknutí nadměrné kondenzace do válců. Říká se, že řešení je účinné v nejméně 95 procentech případů.
Tento problém zahrnoval téměř 400 000 pickupů F-150 z modelových let 2011–2013.
Diskutujte o tomto příběhu na našem fóru Ford