Joseph Cain
0 
4154
91
GM letos připomnělo téměř 29 milionů vozidel, ale společnost odmítá vzpomenout na dalších 6 milionů pickupů, které mají problémy s brzdovou linkou.
Je to proto, že společnost GM tvrdí, že problém s brzdovými vedeními je normální opotřebení u vozidel, která jsou stará nejméně 10 let, a že problém existuje pouze ve státech, které v zimě používají silniční sůl..
"Opotřebení brzdového potrubí na vozidlech je problém údržby, který ovlivňuje automobilový průmysl, nejen General Motors," uvedl GM ve svém prohlášení. „Dotyčné nákladní vozy již dávno nemají záruku z výroby a uživatelské příručky naléhají na zákazníky, aby nechali zkontrolovat brzdové vedení stejným způsobem, jakým je třeba vyměnit brzdové destičky z důvodu opotřebení. Ve skutečnosti více než 20 států vyžaduje inspekci brzdového potrubí v jednoročních nebo dvouletých intervalech nebo při zastavení z důvodu narušení. “
SEE ALSO: GM připomíná dalších 8,4 milionu vozidel
Jedná se o vozidla Chevy Silverado, Sierra a Suburban v letech 1993–2003, Taho a Yukon v letech 2000 až 2003. Dosud bylo nahlášeno 26 kolizí v důsledku tohoto problému a došlo k 10 dalším nehodám, když řidiči museli řídit mimo silnici, aby se zabránilo kolizi..
Clarence Ditlow, výkonný ředitel Centra pro automobilovou bezpečnost, řekl Peníze CNN že nepochybuje, že by to mělo být odvolání. "Není to jako u jiných položek údržby, jako jsou brzdové destičky," řekl. "Nejdeš do garáže, když si vyměníš olej a řekneš" Zkontroluj si brzdové vedení ". Přesto Ditlow řekl, že NHTSA se může rozhodnout, že si kvůli stárnutí vozidla nestáhne stažení.