Joshua Weaver
0 
2996
289
Camaro Convertible byl pro Chevy znovu zapnutým a vypnutým modelem. Oficiálně je to znovu a v případě, že nevěříte zvěrám, zde je několik fotek automobilu sedícího mimo továrnu GM v Oshawě v Kanadě - kde se montuje nové Camaro.
Není pochyb o tom, že rozhodnutí pokračovat s vozem jako v roce 2011 bylo přijato po popularitě hard-top, se 14 000 předobjednávkami. Ve skutečnosti je závod Camaro v Oshawě provozován se zvýšenou kapacitou a letní brzda byla zpožděna ve snaze udržet krok s poptávkou.
S několika nabídnutými konvertibilními nabídkami je společnost GM připravena uchopit velkou část trhu drop-top. Rovněž bychom očekávali, že prodej vozového parku konvertibilních do agentur na pronájem automobilů by mohl být vysoký, zejména pokud Chrysler eliminuje Sebring Convertible.
Prodej Camaro Cabrio bude pravděpodobně také majoritním modelem V6, a protože hard-top dostane 30 mpg na dálnici, můžeme očekávat podobně vysoké počty u venkovního stroje. Nepochybně se úspora paliva vozu promítla do zeleného osvětlení projektu novými šéfy GM.
Po kontrole hard-top, jsme si jisti, konvertibilní verze je dobrý plán. Pohodlná jízda podobná sedanu vozu bude dobře fungovat při jízdě shora dolů a určitě si nebudeme moci stěžovat na nedostatek místa v hlavě. S pohotovostní hmotností Camaro přesahující 3 800 liber však očekávejte pokles hmotnosti až přes 4 000 liber.