Job Fitzgerald
0 
3495
845
Nejnovější videokazeta Chevrolet se setkala se smíšenými odpověďmi 27. března, když její hedvábí sklouzlo během autosalonu v New Yorku.
Na jedné straně Chevrolet učinil odvážné tvrzení: Z / 28 je na trati rychlejší než jeho úctyhodný ZL1. Na druhé straně měl určité fanoušky v náručí nad balíčky koncových světel s obnovou v polovině cyklu. Abychom byli spravedliví, záporné komentáře nejsou zaměřeny na Z / 28, ale obecně na Camaro.
Bez ohledu na to Chevrolet testuje své nové kolosové auto na slavném německém Nurburgringu. Chevrolet se může zdát trochu hloupý pro zakrytí automobilu, který již odhalil v maskování pro testování tratí, ale alespoň se zdá, že značka zálohuje traťové tvrzení, které učinila v březnu.
VIZ TÉŽ: 2014 Chevrolet Camaro Z / 28 Rychleji než ZL1
V případě, že jste zmeškali podrobnosti, oživil jmenovaný štítek Z / 28 Chevroletu se 7,0 litrovou LS7 V8 a říká se, že je o tři sekundy rychlejší než ZL1. To by mohlo znamenat marketing malárie. Pak znovu, pokud jsou to tři sekundy na normální trati, je čas Nurburgringu něco docela působivého!
Přesto je těžké nezpochybňovat, proč je toto auto stále zakryté. Vypadá to téměř jako v New Yorku, ale to neznamená, že to nutně je. Chevrolet bruslil kolem specifik se zavěšením Z / 28 tím, že to označil jako „těžký úkol“. Jednou z klíčových výhod ZL1 je její ovládání magnetickou jízdou a opomenutí Chevroletu u Z / 28 se zdá být podezřelé.
ZL1 je stále ve výrobě a zatímco Z / 28 je prozatím rychlejší, hlavní technik Camaro Al Oppenheiser řekl v New Yorku, že vůz bude „pro většinu řidičů příliš zaměřený na trať“.
Vzhledem k tomu si na chvíli představte, že zde zobrazené auto je vybaveno řízením magnetické jízdy a tělesná souprava Z / 28. Neexistuje způsob, jak by práce a peníze, které GM právě zahodil při stavbě svého nového V8, byly vyhrazeny pro Corvette. Vzhledem k tomu všemu existuje šance, že by to ve skutečnosti mohla být maskovaná verze nového sortimentu, který osloví širší trh..