- John Lang
- 0
- 2501
- 69
General Motors v odpovědi na otázku, kterou nikdo neptal, dnes oznámila, že bude prodávat verzi Impaly 10. generace, která je schopna běžet na benzín nebo stlačený zemní plyn (CNG)..
Když bude vozidlo v prodeji příští léto jako model 2015, bude to jediný sedan vyráběný v plné velikosti se schopností bi-paliva. Bude k dispozici jak pro flotily, tak pro maloobchodní kupce.
"Víme, že americká energetická bezpečnost nepochází z jednorázového měsíčního záběru," řekl generální ředitel GM Dan Akerson. "Bude to plynout z našich systematických investic do technologií a inovací ... z naší snahy získat více ze stávajících zdrojů energie a obnovitelných zdrojů ... z našeho závazku k ochraně ... a bude zajištěno úplným a bezpečným využitím našich zásob břidlicového plynu."
VIZ TÉŽ: 2014 Recenze Chevrolet Impala
Pohonná jednotka může plynule přepínat mezi spalováním CNG a benzínem a je určena k řešení úzkosti z rozsahu u vozidel, která jezdí pouze na zemní plyn - dostatek tak, jak jsou. Podle ministerstva energetiky je v současné době v USA 605 čerpacích stanic CNG o zhruba 16 000 000 benzínových stanicích.
VIZ TÉŽ: General Motors CNG Truck Package stojí navíc 11 000 $
Podle Kalifornie Air Resources Board produkuje CNG o 20 procent méně skleníkových plynů než srovnatelný benzínový motor. Je také levnější než benzín a je hojně k dispozici.
General Motors dnes neoznámil cenu za bi-palivo Impala. V loňském roce společnost GM oznámila, že její těžká nákladní vozidla jsou k dispozici s up-fit, který by přidal asi 11 000 dolarů k ceně kamionu. Lidé, kteří vlastní velké nákladní vozové parky, mohou stát časem a ušetřit peníze za palivo tím, že budou méně zranitelní vůči změnám cen plynu, ačkoli mluvčí GM přiznal AutoGuide během nedávné mediální události se souprava CNG neukázala jako zvláště populární volba.