Joseph Cain
0 
3873
1108
Porsche znovu spadne V8 pod kapotu modelu Cayenne GTS a překlenuje mezeru mezi modelem S a bonkers Turbo.
Během posledních deseti let Porsche pomalu nabízel svůj odznak GTS na stále více a více své sestavě. Modely GTS, umístěné těsně nad automobily S-bad, nabízejí směs zlata a praktičnosti Goldilocks za rozumnější nálepku než ty balistické modely Turbo nad nimi. Porsche nyní obdarovala současný Cayenne - a poněkud více rakistický Cayenne Coupe - svůj GTS model, s překvapivým návratem V8.
Předchozí, druhá generace Cayenne GTS naposledy používala zvětšenou verzi 3,6-litrového turbo V6 Cayenne S. Pro tento model, Porsche místo toho vzal Cayenne Turbo je 4.0-litr V8 a odmítl knot. Těchto osm pístů zde produkuje 453 koní, stejné číslo jako Panamera GTS. Maximální točivý moment je 457 lb-ft. Oba jsou přírůstkové nárůsty oproti předchozím GTS, ale co je důležitější, představují zisky o 19 koní a 52 liber na stopu nad Cayenne S. GTS používá stejnou osmistupňovou automatickou převodovku jako zbytek sestavy Cayenne. S vybaveným balíčkem Sport Chrono říká Porsche, že dvojčata Cayenne GTS dosáhnou 60 mph od stojícího startu za 4,2 sekundy.
VIZ TÉŽ: 2019 Recenze Porsche Panamera GTS
Německá automobilka si přeje, abyste mohli slyšet i těch osm válců, kteří dělají své podnikání, takže je standardně hlasitější sportovní výfuk. Jaro pro kupé a volitelný lehký sportovní balíček, který jde ještě dále. Přichází střecha z uhlíkových vláken a centrálně namontovaný, ještě hlasitější výfuk. Ano prosím.
Větší síla je však součástí obvyklého receptu GTS. Porsche dodala modelům GTS jedinečně vyladěné tlumiče a standardní vzduchové odpružení. Výsledkem je pokles výšky jízdy o 1,2 palce (30 mm), sedící nad standardní, saténová černá 21palcová kola RS Spyder. Stejně jako ostatní modely GTS, i dvojčata Cayenne získávají roztříštěné černé vnější obložení, včetně ztmavených hlavových a zadních světel, předních přívodů vzduchu, koncovek výfuku a zadního odznaku..
Porsche liberálně zahalil Alcantaru po celém interiéru Cayenne GTS. Materiál s měkkým dotykem je na čelním krytu, středové konzole, dveřích a středech sedadel. K dispozici jsou také silně zesílená sportovní sedadla, která jsou exkluzivní pro GTS. Rozmazaný vzhled GTS v interiéru dotváří vzhled. Osobně bychom šli s houndstoothem.
VIZ TÉŽ: 2021 Porsche 718 Cayman a Boxster GTS 4.0 Příkop Turbos, přiveďte zpět Flat-Six
Jsme fanoušky trendu Porsche GTS získávat další sadu válců nad nižšími modely S. Stalo se to s Caymanem a Boxsterem počátkem tohoto roku - ale pravděpodobně bychom neměli zadržovat dech na osmiválcový 911, správně?
Jakou cenu za nové modely Cayenne GTS? Díváte se na 108 650 $ pro vzpřímenější styl a 111 850 $ na kupé-over. Obě ceny zahrnují 1350 $ v cílových poplatcích. Nové modely GTS začnou přicházet na severoamerické obchodní zastoupení na podzim tohoto roku.