Joseph Hancock
0 
2768
560
Toyota má 302 koňských sil, plug-in hybrid RAV4, který bude startovat pod 40 000 $.
Toyota se před víkendem vrhla na vítané překvapení. Japonský výrobce uvolnil cenu za 2021 RAV4 Prime, hybridní verzi nejprodávanějšího crossoveru v USA, a začíná na 39 220 $ (včetně cíle).
Teď připouštím, že tato cena nálepky dává RAV4 Prime několik tisíc jasností ze současného hybridního omezeného výbavy na nejvyšší úrovni. Za dalších 1 200 $ kupující získají méně dobrot, ale mnohem silnější (a pokročilejší) pohonnou jednotku. Prime používá stejný 2,5litrový čtyřválcový plynový motor jako běžný hybridní motor, rozšířený o elektromotor na každé nápravě. Šťavnatá lithium-iontová baterie poskytuje šťávu. Kombinace, systém posílá 302 hp na všechna čtyři kola. Toyota cituje čas 0-60 mil / h, pamatujete si je? - pouhých 5,7 sekundy. Díky tomu je Prime nejrychlejší čtyřdveřovou Toyota tam venku a celkově druhý za Supra. Tomu říkáme pokrok.
VIZ TÉŽ: 2021 Toyota GR Supra přidává větší výkon, nový čtyřválcový zásobník na základní úrovni
Tato doba je o desetinu rychlejší, než původně cílila Toyota. Lepší výkon našel i jinde: Celoelektrický dosah Prime je nyní odhadován na 42 mil (oproti 39) a ekvivalentní hodnocení 94 mpg (od 90).
„Základna“ SE bude exkluzivní výbava Prime. Balí se do standardních vyhřívaných předních sedadel, osmimístného sedadla řidiče, 18-palcových kol, 8,8-palcového informačního systému a koženého volantu a řadicího knoflíku. Balíček Weather & Moonroof (1 665 $) přidává to, co byste od tohoto názvu očekávali: vyhřívaný volant a zadní sedadla, stírače deště s odmrazováním a velký ol 'moonroof.
VIZ TÉŽ: 2019 Hybridní recenze Toyota RAV4
Model XSE (42 545) se může pochlubit vlastním vzhledem s dvoubarevným schématem lakování a 19palcovými disky z lehkých slitin. Měsíční střecha je standardní výbava, pádla, bezdrátové nabíjení, osvětlení interiéru a umělé kůže. Dotykový displej roste na 9,0 palce.
Široký výběr doplňkových balíčků může obsahovat hromadu věcí, jako jsou výše uvedená vyhřívaná zadní sedadla a kolo, audio systém JBL, vylepšená nabíječka, panoramatická střecha, ptačí oko, čelní displej a další.
Oba kryty Prime přicházejí s obvyklým roztříštěním bezpečnostních prvků Toyota, jako je automatické nouzové brzdění (s detekcí chodců), dynamický tempomat, výstraha při odjezdu z jízdního pruhu, sledování pruhu, automatické dálkové světlomety, varování před mrtvým bodem, výstraha při přechodu zezadu a dopravní značka asistence. XSE Premium Package přidává zadní cross-traffic brzdění a zadní parkovací asistent s automatickým brzděním.
Plně naložený RAV4 Prime zazvoní na 48 305 $, kupující však mohou získat daňový kredit až do výše 7 500 $. Vzhledem k cenovému rozpětí jsme velmi zvědaví, jak se hromadí RAV mírně větší bratr, nový 2021 Venza,.
VIZ TÉŽ: 2021 Toyota Venza přináší staré jméno pro nový crossover
2021 Toyota RAV4 Prime se u obchodníků začne objevovat letos v létě.
Načítání…