5 příčin úniku při přenosu (náklady na opravu a prevence)

  • John Lang
  • 0
  • 4321
  • 1159

Únikový převodový systém nejen zalistuje vaši příjezdovou cestu a podlahu garáže s louží červené tekutiny, ale může mít také nepříznivé účinky na vaše vozidlo.

Pokud převodová kapalina vytéká, znamená to, že v přenosové soustavě nebude dost, a nebude tedy fungovat optimálně, což vede k přehřátí a dalším problémům, jako je nepravidelné řazení..

Proto je únik převodovky jedním z problémů vozidla, které vyžadují okamžitou pozornost. Ale k vyřešení problému musíte nejprve vědět, kolik bude oprava stát.

Níže podrobně vysvětlíme, kolik pravděpodobně utratíte za unikající přenosový systém, ale nejprve upozorňujeme na některé z hlavních příčin tohoto společného problému s vozidlem.

Obsah

  • Běžné příčiny úniku kapaliny v převodovce
  • Průměrné náklady na opravu netěsnosti převodovky
  • Tipy, jak zabránit nákladnějším opravám
  • Závěr

Běžné příčiny úniku kapaliny v převodovce

I když můžete jet až 100 000 mil, než budete muset vyměnit převodovou kapalinu, únik v systému vás nutí udělat to mnohem dříve.

V mnoha případech je však možné zabránit únikům přenosu, pokud víte, co je způsobuje. Zde jsou některé z nejčastějších příčin.

1. Přeplněný přenosový systém

I když se to může zdát jako zřejmá příčina, zdá se, že mnoho motoristů stále nechápe význam přidávání správného množství tekutiny do jejich přenosové soustavy.

Přidání příliš velkého množství tekutiny znamená, že další tekutina vystaví tekutinový port většímu tlaku, než je nutné, protože se snaží uniknout, což nakonec vede k úniku.

Mnoho motoristů nepřidá příliš mnoho přenosové kapaliny vědomě, ale spíše proto, že nekontrolují hladinu přesně při přidávání kapaliny. Kapalina musí mít správnou teplotu a vozidlo zaparkované na rovné ploše, aby bylo možné přesně zjistit hladinu z měrky..

2. Přerušená tekutinová linie

Potrubí převodové kapaliny bude obvykle vyrobeno z odolných materiálů, jako je ocel a hliník, a lze právem očekávat, že vydrží po celý život. Není tomu však vždy tak, protože stejně jako jiné části vozidla se může náhodně poškodit.

Pokud máte přerušené vedení tekutiny, bude zde místo pro kapalinu, aby se pokusila uniknout, což způsobí úniky.

Nadměrné teplo a nahromadění zbytků může také způsobit prasknutí vedení přenosové kapaliny, a tudíž vést k úniku.

3. Opotřebovaná kapalina pro převodovku

Nádoba na převodovou kapalinu je také obvykle vyrobena z těžkoobjemového kovu, takže bude trvat dlouhou dobu. Ale stejně jako jakékoli jiné kovové součásti podléhá opotřebení a postupem času se může opotřebovat do té míry, že uniká nějaká převodová kapalina.

Teplo a silné klepání kameny jsou některé z dalších věcí, které mohou vést k netěsnostem v přenosové pánvi.

Je však také důležité mít na paměti, že pánev bude obsahovat několik šroubů a vypouštěcích zátek, a v případě, že by byl jeden poškozen nebo uvolněn, může odtékající kapalina odtékat..

4. Prasklá těsnění

Těsnění převodového systému, a to spíše v automatickém převodovém systému, bude úkolem udržovat optimální hydraulický tlak. Ale vzhledem k tomu, že jsou neustále v provozu, když je přenosový systém v provozu, jsou náchylné k poškození.

Toto vystavení teplu nakonec způsobí prasknutí těsnění, což pak vede k úniku přenosu, protože nebudou schopny účinně zadržovat tekutinu.

A je důležité si uvědomit, že v převodovém systému existují různá těsnění, která mohou vést k netěsnostem, jako je těsnění zátky, těsnění pouzdra řazení a těsnění výstupního hřídele..

5. Problematické těsnění pánve

Těsnění pánve hraje v převodovém systému důležitou roli, protože se jedná o mechanické těsnění mezi pánví a převodovým systémem, které má zabránit úniku kapaliny z převodovky.

V průběhu času se materiál použitý k vytvoření těsnění pánve rozkládá a umožňuje tak tekutině unikat. Pokud není těsnění během instalace nebo údržby správně vyrovnáno, je velmi pravděpodobné, že dojde k úniku.

Průměrné náklady na opravu netěsnosti převodovky

Protože převodový systém je složitou součástí vozidla s několika díly, bude oprava úniku vyžadovat, abyste tyto jednotlivé komponenty odstranili a vyměnili nebo opravili..

Proto náklady na opravu úniku budou do značné míry záviset na části, která vyžaduje opravu nebo výměnu. A to proto, že tyto části mají různé cenovky a také náklady na práci na nich se budou lišit. S některými částmi můžete utratit méně než 50 $, zatímco u jiných musíte rozdělit nahoru 1 000 $.

Zde je podrobnější rozpis nákladů na opravu úniku přenosu založených na různých částech přenosového systému, které mohou způsobit únik, a proto vyžadují opravu nebo výměnu.

Výměna přední těsnění

Úkolem předních těsnění je zajistit, aby převodová kapalina zůstala tam, kde má být, a vadná jsou často hlavní příčinou úniku. Přední těsnění dělá většinu práce, a když je to špatné, můžete si být téměř jistí, že dojde k úniku.

Výměna předního těsnění může být vzhledem k množství práce značně nákladná. V průměru můžete očekávat, že utratíte alespoň 400 $, ale některé modely vozidel vyžadují, abyste měli rozpočet alespoň 1 000 $.

Výměna těla ventilu

Pokud se něco stane s tělem ventilu, jako je únik tekutiny nebo dojde k elektrické poruše, budete muset celou věc vyměnit.

Tělo ventilu dodá provozní tlak požadovaný převodovými stupni pro jejich provoz, a proto musí být vždy v dobrém provozním stavu..

Za úplnou výměnu budete muset utratit mezi 200 a 500 USD za díly a náklady práce budou také ve stejném rozmezí.

Výměna solenoidu převodovky

Solenoidy jsou malé součásti, které mají zásadní úlohu, tj. Ovládat řazení, a pokud nefungují správně, jedním z příznaků může být únik převodové kapaliny.

U některých vozidel jsou solenoidy namontovány externě, zatímco u jiných budou uvnitř. Ale bez ohledu na to, kde jsou, jsou opravy relativně levnější ve srovnání s jinými součástmi přenosu.

V závislosti na typu a počtu solenoidů, které chcete nahradit, můžete očekávat, že utratíte za součástky až 15 $ až 100 $ a náklady práce se budou pohybovat kolem 200 až 300 $.

Kompletní výměna převodovky

V některých případech mohou některé případy úniku převodové kapaliny znamenat závažný problém a kromě výměny celého přenosového systému nebudete mít jinou alternativu..

Kompletní přestavba nebo výměna převodového systému bude vyžadovat výměnu všech částí systému z interních převodových stupňů na spojkové desky..

Pokud budete mít štěstí, můžete nechat vyměnit celý přenosový systém za pouhých 2 000 $. Ve většině případů se však průměrné náklady na díly a práci pohybují mezi 2 500 až 6 000 $ a dokonce o něco více než toto.

Poznámka: Tyto náklady se mohou výrazně lišit z jednoho místa na druhé vzhledem k rozdílům v částech a mzdových nákladech, ale měly by vám poskytnout představu o tom, co pravděpodobně utratíte při opravě úniku při přenosu..

Tipy, jak zabránit nákladnějším opravám

Opravy netěsnosti převodovky mohou být nákladné vzhledem k objemu práce spojené s opravou a výměnou různých dílů a také k nákladům na díly. Těmto nákladným opravám je však možné zabránit řádnou péčí o vozidlo. A zde je několik tipů, jak s tím pomoci.

  • Vždy se ujistěte, že převodová kapalina obsahuje správné množství kapaliny a není pod nebo přeplněná.
  • Nezapomeňte zkontrolovat hladinu kapaliny před každou jízdou a po jejím dlouhodobém parkování.
  • Pokud si všimnete jakýchkoli příznaků úniku nebo problému s přenosovým systémem, nechte vozidlo okamžitě zkontrolovat odborným mechanikem.
  • Propláchněte přenosový systém občas, abyste odstranili nečistoty a zbytky, které se mohou dostat do systému a způsobit ucpávky, které často skončí, což způsobí úniky a další poškození..
  • Pokud je to možné, nepoužívejte zastavení úniku a další podobné výrobky, protože mohou vést k otokům těsnění a dalším problémům.
  • Pokud nejste zkušeným mechanikem, neměli byste se pokoušet o opravu úniku převodovky pro kutily, protože můžete problém ještě zhoršit a opravit jej nákladněji..

Závěr

Únik kapaliny z převodovky je jedním z nejčastějších problémů převodového systému a jako motorista byste měli být připraveni se s ním vypořádat v určitém okamžiku životnosti vozidla.

Stejně jako většina ostatních problémů s přenosovým systémem bude cena za opravu úniku vysoce závislá na konkrétním zdroji problémů nebo v tomto případě na části, která způsobuje únik.

Při řešení jednoduchých a snadno vyměnitelných dílů, jako jsou solenoidy, nebo až 6 000 $ nebo dokonce více, když musíte vyměnit celý přenosový systém, můžete utratit pouhých 50 USD..

To vše znamená, že rozsah problému určí, s jakou částkou se rozdělíte. Moudrou myšlenkou proto bude zabránit vzniku problému s pravidelnou údržbou a opravou problému, jakmile si to všimnete, abyste zajistili, že se nikdy nebudete muset zabývat nákladnými opravami..




Zatím žádné komentáře

Řekneme vám vše o nových a ojetých vozech, o jejich dílech a příslušenství
Recenze nových a ojetých vozů, ceny, specifikace, videa. Pomůžeme vám najít pojištění automobilu, půjčky na nové auto a získat nabídky prodejců