Job Fitzgerald
0 
4447
134
Podle tří ekonomů Sean McAlinden z Centra pro automobilový výzkum jsou výrobci automobilů Big Three v USA připraveni do roku 2015 přidat 36 000 nových pracovních míst ve výrobě.. Po přednášce na Wayne State University McAlinden řekl zprávám, že současná pracovní síla zaměstnaná GM, Fordem a Chryslerem v současné době pracuje téměř na maximální kapacitě a že budou potřební přidaní hodinoví pracovníci na 2. stupni.
Není to však žádná dobrá zpráva, ale status Tier 2 je nejnižší mzda splatná novým hodinovým pracovníkům. I když je z krátkodobého hlediska pro výrobce automobilů pozitivní, vypadá to také, že vyvolá větší debatu o kompenzaci, přičemž UAW touží získat zpět ústupky, které vedly k úpadku bankrotů GM a Chrysler a opouštěly je.
Současné dohody mezi Velkými třemi a UAW umožňují až 25 procentům pracovníků být na úrovni 2, a dokonce i zvýšení tohoto počtu na 20 procent ze současné úrovně by průměrné platy za GM klesly ze současných 58 $ za hodinu na 48 USD za hodinu, což výrazně zvyšuje zisky.
Že 25 procent trvá pouze do roku 2015, tedy očekávaný nárůst nových nájemů před tímto datem. S pravidlem 25 procent vstoupilo v platnost, když se velcí tři bojovali během recese, automobilový průmysl po poklesu a vysoké zisky budou mít UAW na válečné cestě, aby získali zpět kompenzaci za své členy. Velké bitevní bitvy se vyrábějí a podle McAlindena hledejte Ford jako první cíl.