Yurii Vivich
0 
1425
255
Prezident a generální ředitel Bugatti Wolfgang Durheimer, který potvrzuje, že Bugatti postupuje kupředu s produkcí modelu 16C Galibier, není největší zprávou o super sedanu, spíše je to skutečnost, že Bugatti bude nabízet hybridní variantu vozu. V rozhovoru s CAR Magazine, Durheimer oznámil více podrobností o programu Galibier ao tom, co Bugatti nabídne pro svůj luxusní sedan.
Jak již víme, standardní Galibier bude také využívat silnou elektrárnu W16 Bugatti, ale bude k dispozici i hybridní varianta. Durheimer vyjádřil důležitost být společensky přijatelný na různých trzích, které by mohly vyžadovat tichší vozidlo. Tím, že nabídne režim EV s Galibierem, bude mít luxusní sedan více všestrannost na již omezeném trhu.
"Když starostové měst vědí, že dokážeme vyrobit auta, která běží potichu, neočekávám, že umožní vozidlům, která znečišťují centrum města," řekl Durheimer. "Nedokážu si však představit, že by majitel Galibieru nechal auto na parkovišti a chytil autobus." Proto musíme nabídnout hybrid s tímto autem, takže majitelé jedou do hotelu tiše v režimu EV. Ale ne každý Galibier musí být hybrid - v místech, jako je Dubaj, to není to, co trh chce. “
Když bude výroba Veyronu klesat na obzoru, mnoho z nich netrpělivě čeká na výrobu Galibieru, která bude omezena na 3 000 kusů.