Yurii Vivich
0 
4759
531
Uprostřed značek, které budou prodávat auto nejnovější generaci kupujících automobilů, Chevrolet zaujímá odlišný přístup se svým crossoverem Equinox tím, že ho prodává do davu „raných ptáků“ místo up-all-nighters.
"Jsme nadšeni, že společnost GM má zájem o lepší pochopení jedinečných potřeb stárnoucích řidičů," uvedl Elin Schold Davis, koordinátor projektu iniciativy Starší řidiči v Americké asociaci pro ergoterapii. Chevrolet se zaměřil na zdůraznění snadného přístupu Equinoxu pomocí výšky sedadla navržené tak, aby vyžadovalo minimální ohyb a standardní záložní kameru.
"Jsme národ závislý na autě a chceme si zachovat naši nezávislost na řízení tak dlouho, jak to půjde." Vozidla, která používají univerzální design, mohou lidem usnadnit a bezpečně mít a užít si osobní dopravu do vysokého věku, “uvedla.
Mladší kupující mají vliv na výrobce automobilů a Chevrolet není výjimkou s Sonic a Spark zaměřenými přímo na nové řidiče, ale skutečností zůstává, že přes 50 davů ovládá lví podíl na kupní síle automobilů. Podle nedávné studie J.D. Power a AARP si lidé v této věkové demografii nyní kupují šest z každých 10 prodaných nových aut.
"Nikdy nenavrhujeme vozidla speciálně pro starší spotřebitele, ale stále více integrujeme konstrukční řešení, která fungují pro všechny uživatele, bez ohledu na věk," řekl Carl Wellborn, inženýr GM a vedoucí projektů GM. „Návrhy, které usnadňují život starším uživatelům, fungují také pro mladší uživatele. Univerzální design je klíčem k odblokování použitelných řešení a jejich úspěšné implementaci. “
Termín „univerzální design“ byl v designu Equinoxu obzvláště důležitý. Chevrolet sice měl být snadno přístupným vozidlem, ale zajišťoval i jiné demografické údaje, jako rodiče s malými dětmi. Crossover je vybaven zadními sedadly, které se mohou posouvat dopředu, a nabízejí přístup k dětem v autosedačce.
Chevrolet přesto připouští, že většina návrhových vlivů je zaměřena téměř stejným směrem jako kalkulačka s velkým tlačítkem.
„Jednoduchá rozhraní a velká a snadno srozumitelná ovládání, jako jsou ovládací prvky v Equinoxu, jsou charakteristickým znakem univerzálního designu,“ řekl Eero Laansoo, inženýr lidských faktorů v GM Design Quality Integration. „Mít intuitivně seskupené ovládací prvky, které jsou snadno dosažitelné a snadno vidět ve dne nebo v noci, je zvláště výhodné pro řidiče, kteří trpí problémy souvisejícími s věkem, jako je artritida a snížené vidění, ale ocení je řidiči všech věkových skupin.“