Joshua Weaver
0 
4505
314
Za předpokladu, že někdy méně je více, odhalil Chevrolet svůj nový koncept Silverado Cheyenne před oficiálním debutem na výstavě SEMA 2013 tento týden.
S motorem V8 EcoTec 6,2 litru pod kapotou, Silverado Cheyenne Concept s výkonem 420 koní a točivým momentem 460 lb-ft a má sníženou pohotovostní hmotnost, což mu dává působivý poměr výkonu k hmotnosti. Díky výměně karbonových vláken za nárazníky, zadní výklopné dveře a vnitřní nákladovou skříň vidí Silverado asi o 200 liber oholených ze své normální hmotnosti 4 503 liber z 5,3 litrové kabiny Silverado vybavené 6'6 "krabicí.
2013 SEMA Zobrazit pokrytí
Ale zapojení do SEMA není jen o větším výkonu a odlehčeném zatížení. Koncept Silverado Cheyenne má sníženou výšku jízdy, zadní stabilizační tyč a uhlíkové keramické brzdy Brembo pro lepší ovládání a brzdění. Uhlíkové brzdy se skutečně půjčují od modelu Camaro Z28 spolu s 19palcovými koly upravenými na uhlí. Aby se z vozu odnesla ještě větší hmotnost, vyhodila americká automobilka tažné zařízení, náhradní interiér, vnitřní středovou konzolu a část zvukotěsného materiálu..
Na vnitřní straně jsou sportovní sedadla Recaro a volant s plochým dnem. Ještě zajímavější je však to, že provádění Chevroletu potvrdilo, že i když je to koncept, automobilka „neustále zkoumá nové způsoby, jak zákazníkům Silverado více nabídnout.“ Možná, že pokud je zpětná vazba u SEMA dobrá, mohlo by se to proměnit v produkční vozidlo, i když ne tak extrémní.
„Lightweighting je časem uznávaná metoda, jak co nejlépe využít výkon vozidla, který Chevrolet předvedl znovu a znovu u vozidel, jako byla původní Corvette Z06 z roku 2001 a Camaro Z / 28 v roce 2014,“ řekl Chris Perry, viceprezident marketingu Chevrolet. "A stejně jako tato vozidla, Cheyenne doplňuje svou nižší hmotnost o větší výkon."
Pořiďte si Flash Player a uvidíte tohoto hráče.