Poslat příteli e-mailem

Účelem přiložených materiálů je pomoci vám v případě, že máte nárok na záruku za vozidlo odmítnutý za okolností, kdy byl použit následný trh. Tato informace popisuje zákon o zárukách na vozidla a poskytne představu o tom, co je a není nesprávným odmítnutím záruky. Po přečtení těchto informací budete vědět, jaké kroky je třeba podniknout v boji proti nezákonnému zamítnutí záruky.

V mnoha případech nebude nutné podniknout všechny zde uvedené kroky, protože spory se často řeší v rané fázi. Začněte opětovným přečtením záručních dokumentů. Seznamte se s tím, co dokumenty skutečně říkají, ne s tím, co si myslíte, že by měly říkat. Pokud je jazyk matoucí, získejte pomoc při pochopení toho, co to ve skutečnosti znamená. Hledejte konkrétní položky nebo okolnosti, které mohou nebo nemusí být pokryty. Zjistěte, zda je určen postup pro řešení sporů.

Federální zákon stanoví požadavky na záruky a obsahuje řadu ustanovení, která mají zabránit výrobcům vozidel, prodejcům a dalším v nespravedlivém odmítnutí záruky. Pokud jde o náhradní díly, duchem zákona je to, že záruční krytí nelze odmítnout jednoduše proto, že takové součásti jsou na vozidle nebo byly použity (viz „Dodatek A“ níže). Záruční krytí může být odepřeno pouze tehdy, pokud náhradní díly způsobí poruchu nebo poškození, pro které je požadováno záruční krytí. Spory v této oblasti se obvykle scvrkávají spíše na argumenty proti faktům a technickým názorům než na argumenty týkající se výkladu zákona.

Porucha u nového vozidla může být někdy označena jako „porucha vzoru“, což je porucha, která je považována za společnou pro vaši značku a model vozidla. Může se jednat o výrobní vadu, která se stala předmětem stažení ze strany vlády. Měli byste se poradit s jiným prodejcem, výrobcem vozidla nebo nezávislým poskytovatelem služeb, jako jsou ti, kteří jsou uvedeni níže, abyste zjistili, zda existují nějaké technické servisní bulletiny (TSB), opravy polí nebo jiné informace týkající se služeb, které by naznačovaly, že problém prožíváte je obyčejný. V případě odvolání ze strany vlády je prodejce povinen vás informovat jako vlastníka vozidla. Můžete se však sami zkontrolovat voláním čísla 1-800 výrobce vozidla, Agenturou pro ochranu životního prostředí (EPA), pokud jde o problémy s emisními systémy, nebo národní správou bezpečnosti silničního provozu (NHTSA), pokud jde o otázky související s bezpečností.

• EPA: (202) 233-9040
• NHTSA: (800) 424-9393
• Chiltons: (610) 964-4600
• Všechny data: (916) 684-5200
• Publikace motorů: (800) 426-6897
• Americká asociace výrobců automobilů: (313) 872-4311
• Japonská asociace výrobců automobilů: (202) 296-8537

Pokud je to možné, pokuste se nezávisle ověřit správnost tvrzení autorizovaných prodejcem. Výrobce náhradního dílu pro vás může být nápomocný při provádění technického posouzení problému. Pokud existuje rozumná možnost, že problém způsobil produkt s následným trhem, může být nejlepší pokusit se dosáhnout kompromisu. Pokud je však zřejmé, že trh s náhradními díly nesouvisí s problémem, měli byste se pokusit shromáždit co nejvíce informací na podporu svého nároku. Užitečným důkazem mohou být fotografie, kopie příslušných servisních informací, záznamy o předchozích opravách provedených v rámci záruky nebo objektivní písemný názor kvalifikované třetí strany (s příslušnými zkušenostmi, akreditací atd.).

Jakmile je připraven s příslušnými podpůrnými informacemi a základním porozuměním zákonům, předložte fakta manažerovi servisu prodejců a pokuste se situaci vyřešit. Udržujte diskusi objektivní a profesionální. Nezapomeňte si poznamenat všechna významná tvrzení nebo vysvětlení učiněné prodejcem a pokusit se získat písemné vysvětlení, pokud je to možné.

Pokud diskuse se servisním manažerem nepřinesou řešení, promluvte si s majitelem zastoupení. Na této úrovni lze vyřešit mnoho problémů. Pokud existuje známý problém se vzorkem, který odpovídá vašemu problému, ujistěte se, že na něj upozorní prodejce. Za těchto okolností může prodejce získat náhradu od výrobce vozidla. Pokud nedojde k selhání vzoru, ale jiné existující důkazy jsou v rozporu se závěrem prodejce, ujistěte se, že je o tom prodejce informován. Vysvětlete také, že jste si vědomi svých práv vyplývajících ze záruky EPA na emise a zákona o záruce Magnuson-Moss. Znovu, pokud existuje rozumná možnost, že příčinou problému může být buď produkt následného servisu nebo jeho instalace, nejlepší volbou je navrhnout kompromis s prodejcem. V mnoha případech bude trik představovat objektivní technické posouzení a základní pochopení zákona. Pokud se však domníváte, že máte nárok na záruční servis, ale prodejce nesouhlasí, můžete podniknout další kroky k vyřešení sporu.

Pokud obchodní zastoupení odmítne záruční krytí, mělo by být ochotno tak učinit písemně. Nechte prodejce popsat poruchu, která způsobuje váš problém A jak se prodejce domnívá, že za problém je zodpovědný nainstalovaný produkt s náhradními díly. Udržujte přesný protokol o všech kontaktech a korespondenci při řešení odmítnutí záruky.

Pokud výrobce vašeho automobilu podporuje vaši záruku a máte s prodejcem spor ohledně servisu nebo pokrytí, obraťte se na místního zástupce výrobce. Místní zástupce nebo zástupce zóny je oprávněn upravit a rozhodovat o opravných prostředcích nebo opravách záručního servisu, aby uspokojil zákazníky.

Někteří výrobci jsou také ochotni opravit určité problémy u konkrétních modelů zdarma, i když záruka výrobce tento problém nepokrývá. Zeptejte se zástupce zóny nebo správce služeb, pokud taková politika existuje.

Postup pro kontaktování zástupce zóny je obvykle uveden v uživatelské příručce vašeho vozidla. Tyto informace lze získat také u prodejce nebo na telefonním čísle zákaznického servisu výrobce, jak je uvedeno v uživatelské příručce vašeho vozidla. Předložte svůj případ zástupci zóny. Nezapomeňte uvést, jak prodejce odpověděl na vaše informace, zejména pokud pracovníci prodejců byli zejména nespolupracující atd. Ještě jednou nezapomeňte získat co nejvíce informací písemně; požadovat, aby všechna rozhodnutí nebo činnosti, které slibuje zástupce zóny, byla potvrzena dopisem nebo faxem.

Možná zjistíte, že kontakt se zástupcem zóny nedosáhl vyřešení záležitosti. Pokud stále nejste spokojeni, dalším krokem je kontaktovat přímo výrobce vozidla. Většina automobilek udržuje kontaktní kancelář nebo zvláštní oddělení odpovědné za řešení záručních problémů.

Pomocí informací, které jste shromáždili, a jakýchkoli dalších informací, které byste mohli potřebovat k doplnění vašeho případu, zašlete dopis přímo zákaznickému servisu výrobce vozidla (někdy se nazývá rada pro řešení sporů nebo něco podobného). Nezapomeňte podrobně a logicky a snadno pochopit svou situaci. Uveďte co nejvíce podrobností o svých kontaktech s prodejcem a zástupcem zóny. Neváhejte sdělit, zda jste cítili, že s vámi jednali nesprávně nebo nespravedlivě.

Výrobce vozidla vám téměř vždy odpoví dopisem; někdy rychle, jindy ne. Nezapomeňte si uchovat veškerou korespondenci pro případ, že ji budete potřebovat pro budoucí použití. Obecně má výrobce vozidel největší zájem na zajištění vaší spokojenosti; chtějí, abyste zůstali loajální ke své značce. Jako takové budou pravděpodobně usilovat o vyřešení problému v dobré víře, zejména pokud je známa podobná selhání. Pokud existuje žádost o další informace, nezapomeňte si uchovat záznam o tom, co odešlete. Pokud by se měl výrobce i nadále rozhodnout proti vám, ujistěte se, že jejich dopis o odmítnutí poskytuje vysvětlení toho, jak se domnívají, že problém s následným servisem způsobilo problém.

Pokud nemůžete získat uspokojení od prodejce, zástupce zóny nebo výrobce, obraťte se na jednu nebo všechny z následujících skutečností: Better Business Bureau, státní zástupce, místní oddělení motorových vozidel nebo státní úřad pro ochranu spotřebitele. Mnoho států má také krajské a městské úřady, které zasílají nebo zprostředkovávají jménem jednotlivých spotřebitelů řešení stížností.

Můžete také zvážit použití organizace pro řešení sporů k urovnání své neshody, pokud jste vy a prodejce ochotni. Podle podmínek mnoha záruk to může být nutný první krok, než budete moci žalovat prodejce nebo výrobce. Zkontrolujte, zda se jedná o váš případ záruky.

Pokud jste vozidlo zakoupili u franšízového prodejce, možná budete moci vyhledat mediaci prostřednictvím Automotive Consumer Action Program (AUTOCAP). AUTOCAP je program pro řešení sporů koordinovaný na vnitrostátní úrovni Národní asociací prodejců automobilů (NADA: (800) 252-6232) a sponzorovaný prostřednictvím státních a místních prodejních asociací v mnoha městech. Ověřte, zda provozuje zprostředkovatelský program u svého prodejce ve vaší oblasti.

Protože nedodržení podmínek záruky výrobcem může být porušením federálního zákona, můžete problém vyřešit u příslušné federální agentury. Můžete zavolat nebo napsat Federální obchodní komisi (FTC) a požádat o pomoc v případě problémů souvisejících s emisemi. Pro práci FTC jsou velmi důležité informace od spotřebitelů. Tyto kontakty se spotřebiteli jsou často prvním náznakem problému na trhu a mohou poskytnout prvotní důkazy pro zahájení šetření. Ačkoli agentura nemůže jednat, aby vyřešila jednotlivé problémy, může jednat, když vidí vzorec možných porušení zákona. FTC, Washington, D.C .: (202) 326-3128.

FTC také udržuje regionální úřady pro řešení stížností spotřebitelů. Zde je seznam místních kanceláří FTC a telefonních čísel:

• Atlanta, GA (404) 656-1399
• Boston, MA (617) 424-5960
• Chicago, IL (312) 353-4423
• Cleveland, OH (216) 522-4207
• Dallas, TX (214) 979-0213
• Denver, CO (303) 844-2271
• Los Angeles, CA (310) 235 - 4000
• New York, NY (212) 264-1207
• San Francisco, CA (415) 356-5270
• Seattle, WA (206) 220-6350

V případě problému se složkou související s emisemi je organizace, která se má kontaktovat, Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA). Brožura publikovaná EPA o záležitostech týkajících se záruky na emise nazvaná „Co byste měli vědět o své záruce na automatické emise“, vám může pomoci vysvětlit vaše možnosti. EPA v podstatě vyžaduje, abyste před kontaktováním agentury vyčerpali všechny své možnosti u výrobce vozidla. Ve všech případech musíte písemně korespondovat s EPA. Musíte také poskytnout kopie veškeré korespondence s prodejcem a výrobcem a také veškeré nezávislé důkazy, které můžete mít a které popisují příčinu problému. Čím lépe jste schopni učinit svůj případ, že část trhu s náhradními díly nebyla příčinou selhání, tím je pravděpodobnější, že získáte pomoc EPA. EPA má zvláštní zájem na jakémkoli důkazu, že došlo k selhání vzoru.

Divize provozování a podpory reklamací v terénu (EN-397F), Agentura pro ochranu životního prostředí USA, Washington, D.C. 20460. Telefon: (202) 233-9040 nebo (202) 233-9100. Můžete také zavolat Úřad pro ochranu spotřebitele ve Vzdělávání spotřebitelů a podniků ve Washingtonu, D.C., (202) 326-3650.

Užitečný může být i zákon o záruce Magnuson-Moss. Podle tohoto federálního zákona můžete žalovat o porušení výslovných a předpokládaných záruk. Hlavním bodem zájmu je, že zákon uvádí, že záruční krytí nesmí být podmíněno použitím pouze dílů výrobce vozidla, pokud nejsou tyto díly poskytovány bezplatně. Jinými slovy, používání produktu, který není výrobcem OEM, by nemělo vést ke ztrátě záruky, pokud problém nezpůsobil.

Je zřejmé, že soudní spory mohou zahrnovat značný čas a náklady z vaší strany. Pokud jsou však náklady na záruční plnění dostatečně vysoké, je možné zvážit tuto možnost. Jakékoli takové soudní řízení nebo žaloba by muselo být bojováno na základě jedinečných skutkových okolností případu a doporučujeme vám zvážit nalezení kvalifikovaného právního zástupce, který by byl obeznámen s touto oblastí práva. V některých případech může podání žaloby podpořit urovnání sporu. Měli byste si být zvláště vědomi skutečnosti, že jakmile podáte žalobu na prodejce nebo výrobce, vaše vozidlo a vaše dokumentace se mohou stát významnými důkazy a mohou být předmětem soudního přezkumu a přezkumu v soudním řízení..

Můžete také zvážit možnost obrátit se na soud pro drobné žaloby, kde můžete řešit spory týkající se malého množství peněz za nízkou cenu. Úředník místního soudu pro drobné nároky vám může sdělit, jak podat žalobu a jaký je dolarový limit ve vašem státě. Tato akce opět povede strany k urovnání sporu.

Bez ohledu na to, jaké kroky podniknete, vždy přistupujte k situaci profesionálně. Přizpůsobení hněvu, křiku, vyhrožování a podobně zřídkakdy splní cokoli jiného než zhoršení situace. Skvělou strategií je zůstat v klidu a taktně předvést své znalosti svých práv a možných postupů.

Ve většině případů nebude nutné projít celý zde popsaný proces. Za normálních okolností zjistíte, že svou situaci budete moci vyřešit v rané fázi, pokud budete mít správné informace v písemné formě a budete problém řešit klidným a profesionálním způsobem..

~~

Příloha A:

Shrnutí federálních záručních zákonů

1. Zákon o záruce Magnuson-Moss (15 U.S.C. 2302 (C))

Tento federální zákon upravuje záruky na ochranu spotřebitelů. Podstatou zákona o náhradních dílech pro automobily je, že výrobce vozidla nesmí podmínit písemnou nebo mlčky předpokládanou záruku pro spotřebitele, kteří používají součásti nebo služby, které jsou identifikovány značkou, obchodem nebo jménem společnosti (jako je značka výrobce vozidla), pokud náhradní díly nebo služby jsou poskytovány zdarma. Zákon znamená, že použití náhradního dílu samo o sobě není důvodem pro odmítnutí záruky. Ochrana zákona se však nevztahuje na náhradní díly v situacích, kdy takové díly skutečně způsobily škodu nárokovanou v rámci záruky. Spotřebitelům se dále doporučuje, aby si byli vědomi jakýchkoli konkrétních podmínek uvedených v záruce, které mohou vést k jeho neplatnosti. Zákon v příslušné části uvádí:

Žádný poskytovatel záruky na spotřebitelský produkt nesmí podmínit jeho písemnou nebo předpokládanou záruku na tento produkt vůči spotřebitelům, kteří v souvislosti s tímto produktem používají jakýkoli předmět nebo službu (kromě článku nebo služby poskytovanou bezplatně podle podmínek záruky), která je identifikována podle značky, obchodního názvu nebo názvu společnosti… (15 USC 2302 (C)).

2. Záruční ustanovení zákona o čistém vzduchu (42 U.S.C. S 7541 (C) (3) (B))

Federální zákon o čistém vzduchu vyžaduje, aby výrobci vozidel poskytovali dvě záruky související s emisemi - záruku na produkci a záruku na výkon. Výrobní záruka vyžaduje, aby automobilka zaručila, že vozidlo je navrženo, vyrobeno a vybaveno tak, aby vyhovovalo emisním požadavkům v době prodeje. Záruka výkonu vyžaduje, aby automobilka zaručila, že vozidlo bude v souladu s platnými emisními požadavky testovanými ve státních programech kontroly emisí vozidel po záruční období stanovená zákonem (pro modelový rok 1995 a novější vozidla je záruka 2 roky / 24 000 mil) pro všechny části související s emisemi a 8 let / 80 000 mil pro katalyzátor, elektronickou řídicí jednotku emisí a palubní diagnostické zařízení). Záruka výkonu je podmíněna správným udržováním a provozem vozidla.

Stejně jako u zákona Magnuson-Moss Act nesmí výrobci vozidel odmítnout záruční opravy v rámci výkonu Clean Air Acts a záruky na vady pouze proto, že na vozidlo byly nainstalovány náhradní díly. Jedinou okolností, za níž může výrobce vozidla zrušit emisní záruky, je to, že za následek (záruku) za záruční plnění odpovídá (způsobuje) část záruky.