Poslat příteli e-mailem

  • Joseph Hancock
  • 0
  • 3962
  • 503
Autor: Shaun Keenan 8. května 2009

Nikdo se nechce ztratit. Ať už jste kdekoli na míle daleko - vyjděte ven v požehnáních s minivanem plným unavených a hladových dětí křičících každých osm sekund: „Už jsme tam? Jak daleko to je dál? Už jsme tam? Musím jít p… “Udeřte nervy, že ano?

Postavte se tomu, dlouho jste snili o dni, kdy se můžete (po bezpečném tažení k rameni a parkování vašeho vozidla) otočit a říct ... „Vlastně jsme přesně 11,2 mil od našeho cíle s odhadovanou dobou příjezdu do 15 minut při naší současné rychlosti. Kromě nepředvídaných okolností, jako je močení na vašeho bratra, budeme brzy u babičky a dědečka. “

No, můžeš!

CO JE GPS?

Moderní technologie GPS má kořeny sahající až do doby studené války. Ve skutečnosti americké ministerstvo obrany (D.O.D.) začalo svůj vývoj v roce 1973 pro vojenské účely a v roce 1978 vypustilo svůj první satelit načasování navigačního signálu a určování globálního systému určování polohy (NAVSTAR GPS)..

Před zahájením provozu v roce 1993 se americké a spojenecké jednotky silně spoléhaly na experimentální technologie GPS, aby mohly během první války v Zálivu navigovat po obrovské pusté arabské poušti. A po více než dvou desetiletích výzkumu, vývoje a provádění splnilo konstelace sítě NAVSTAR GPS své „plně funkční“ požadavky na jaře 1995. I nadále hraje významnou roli při poskytování vojenské zpravodajské informace v reálném čase pro síly působící kdekoli ve vzduchu, na zemi a na vodě.

Master control spadá do 50. kosmického křídla letectva USA, které je zodpovědné za monitorování a řízení dvou tuctů satelitů, které se pohybují kolem Země rychlostí více než 12,550 mph na šesti různých drahách každých 12 hodin. Velké množství dat je přenášeno, shromažďováno, filtrováno a distribuováno nepřetržitě pěti pozemními monitorovacími stanicemi a čtyřmi anténami po celém světě.

Hlavní směrnicí pro síť GPS NAVSTAR je poskytovat informace o poloze, navigaci, načasování a rychlosti na celém světě. K bezpočtu domácích bezpečnostních a mezinárodních obranných aplikací existuje mnoho komerčních a civilních využití pro GPS navigaci, od pátrání a záchrany, průzkumu, průzkumu a kartografie až po sledování zdrojů, systémy lokalizace vozidel, například.

JAK GPS PRÁCE

Ačkoli existuje nespočet využití pro technologii GPS, základy jsou téměř stejné. Než pochopíte, jak to všechno funguje, je důležité rozlišovat mezi dvěma úrovněmi služeb, které GPS poskytuje.

První z nich je kódovaná precizní polohovací služba (PPS), která je určena pro D.O.D. používat a je k dispozici pouze oprávněným uživatelům. Existuje také standardní polohovací služba (SPS) pro širokou veřejnost, která je zdarma pro veškeré mírové civilní, komerční a vědecké použití na trvalé celosvětové bázi.

Pokrytí je globální a obě služby běží 24 hodin denně, 365 dní v roce. Hlavní rozdíl spočívá v tom, že přesnost signálu SPS je záměrně snížena, aby byly chráněny zájmy národní bezpečnosti USA prostřednictvím procesu zvaného selektivní dostupnost, který „řídí dostupnost všech možností systému“.

Výsledkem je, že SPS je přesný pouze do 100 metrů horizontálně, 156 metrů vertikálně a 340 nanosekund. To znamená, že SPS je 95% přesný s pozicí ředění přesnosti (PDOP) šest nebo méně, zatímco služba PPS je přesně 99,9% přesná.

CIVILNÍ ZAŘÍZENÍ GPS

Síť GPS je určena k poskytování informací o poloze, navigaci, načasování a rychlosti uživatelům kdykoli a kdekoli.

Chcete-li využít této bezplatné celosvětové navigační pomoci, budete potřebovat zařízení s možností přijímat, dekódovat a zobrazovat GPS informace, aby se daly používat. Jediným dalším předpokladem při určování vaší polohy a dalších údajů (přesně) je mít otevřený široký otevřený výhled na oblohu.

Důvodem je to, že GPS zařízení musí být schopna získat signály z nejméně čtyř z těchto satelitů, aby poskytla přesné 3D oprava kompletní s průměrnou rychlostí, směrovým směrem a výškou. Naštěstí je síť NAVSTAR GPS navržena tak, aby zajistila, že na obloze nebude méně než šest ptáků, kterých lze v kterémkoli okamžiku dosáhnout, další čtyři v pohotovostním režimu.

GPS přijímače neustále přepočítávají tato data, aby vám přesně řekly, kde na Zemi jste ve vztahu k poloze satelitů výše, což vám umožní sledovat vaši aktuální polohu, rychlost a dokonce výšku v reálném čase.

Zařízení GPS porovnává tuto zeměpisnou šířku, délku a další přesné informace se známými souřadnicemi mapy, které buď byly předinstalovány na samotném zařízení, nebo jsou uloženy / zpřístupněny prostřednictvím jiného typu paměťového média, jako je CD, DVD nebo HDD (jednotka pevného disku).

Většina spotřebních zařízení GPS komunikuje s těmito satelity pomocí 12kanálového přijímače a antény. Pro zpracování a zobrazení těchto dat je nezbytný integrovaný procesor CPU. Rychlost procesoru spolu s kvalitou přijímače a kvalitou samotného signálu mají vliv na to, jak dlouho trvá získání pevné opravy..

Pokaždé, když zapnete zařízení GPS, proběhne proces nazývaný studený start, který může trvat až několik minut, než proběhne spouštěcí úkol a získá silný signál se satelity. V případě, že je signál ztracen nebo přerušen, obvykle trvá několik sekund, než se znovu naváže spojení se satelity. K tomu může dojít, když projíždíte městem s mnoha vysokými budovami, silně zalesněnými oblastmi nebo například tunelem.

Kvalitní přijímače by měly být schopny se znovu připojit téměř okamžitě, zatímco slabší jednotky mohou potřebovat více času, aby znovu získaly signál. Jasný výhled na oblohu je důležitý, pokud jde o GPS navigaci. To znamená, že umístění antény má velký vliv na to, jak dobře funguje.

V ideálním případě by anténa měla být co nejblíže přední části vozidla s co největším výhledem na oblohu. Většina palubních navigačních systémů instalovaných ve výrobním závodě bude používat buď anténu namontovanou na přístrojové desky nebo na střechu.

Přenosná zařízení musí být věnována pozornost montáži, aby byla zajištěna jejich účinnost. Upevňovací držáky typu přísavky jsou celkem běžné, ale ideální je jakýkoli typ montážního řešení, které umožní široký výhled na oblohu přes přední sklo. Některé jednotky mohou mít vestavěnou anténu, zatímco jiné mohou používat externí antény, které vyžadují zvláštní péči a / nebo další instalace.

Obecně by se uživatelé měli vyvarovat montáže zařízení GPS nízko na středovou konzolu, protože kvalita signálu bude v útrobách interiéru výrazně nižší než u oken.

Právě jsme zde dokončili základy navigace GPS, takže pojďme k různým typům systémů, které jsou k dispozici, a podívejme se také na některé důležité funkce.




Zatím žádné komentáře

Řekneme vám vše o nových a ojetých vozech, o jejich dílech a příslušenství
Recenze nových a ojetých vozů, ceny, specifikace, videa. Pomůžeme vám najít pojištění automobilu, půjčky na nové auto a získat nabídky prodejců