Jack Todd
0 
1860
103
Autonomní městská jízda může být stále ještě několik desítek let. I tehdy „auto-piloti“ stále nebudou spolehliví. Stačí se zeptat chlapů z MIT, Cornell nebo některého z dalších týmů z poslední výzvy DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) - každoroční soutěže pořádané americkou armádou, aby zjistili, zda soukromé společnosti a univerzity mohou postavit plně funkční bezpilotní vozidlo..
Ať už jde o vedení vzdušných vozidel za podmínek nulové viditelnosti, sledování pozemní logistiky nákladu po celém světě, určení plavidel daleko na moři nebo snad i pomoc při objevování nové trasy k vaší chatě, kulovému parku nebo nákupnímu centru, GPS technologie je stejně důležitá. zachránce, protože je to šetřič času.
Tato drahá raketová věda již provedla přechod na spotřebitelský trh a do různé elektroniky pro vás, váš domov a váš automobil - bez ohledu na to, jaký může být váš rozpočet.
Síť Global Positioning Satellite může vypočítat přesnou zeměpisnou šířku a délku (umístění), směr (směr jízdy) a rychlost jakéhokoli zařízení přijímajícího GPS se značnou přesností v jakémkoli počasí.
Automobilové GPS systémy mohou poskytovat hlasové navádění a podrobné instrukce, jak se dostat z jednoho místa na druhé. Software a mapy (uložené lokálně nebo externě na DVD nebo HDD) porovnávají vaši aktuální polohu se známými souřadnicemi mapy a překrývají tyto informace do interaktivních map, které lze použít mnoha způsoby.
Vedení trasy je možná nejvýznamnější výhodou jakéhokoli automobilového systému GPS. Ve většině systémů je to stejně snadné jako zadání požadovaného cíle a poté je možné určit nejlepší trasu z vaší aktuální polohy na základě některých výchozích nastavení.
Většina špičkových navigačních systémů vozidel má dotykové displeje, které uživatelům umožňují snadno zadat adresu, waypoint nebo cíl. Někteří však vyžadují další software, počítač a připojení k internetu, než se vydáte do neobjevené země.
Mnoho systémů umožňuje uživatelům určit jejich vlastní předvolby trasy na základě určitých parametrů. Namísto nejpřímější možné cesty byste například mohli požádat o vykreslení malebnější trasy. Možná se chcete vyhnout dálnicím, mýtným trasám, silnicím s rychlostními limity pod 35 km / h a / nebo naopak.
Jakmile systém zná váš cíl, je obvykle otázkou několika sekund, než může vypočítat nejlepší trasu na základě vašich specifikací. Systém poté zobrazí vypočítanou trasu a sleduje vaši aktuální polohu v reálném čase.
Protože se trasy obvykle zobrazují na dvourozměrných mapách (některé systémy nabízejí 3D a další pohledy) s textem nebo bez textu, hlasové navádění je velmi užitečné. Nemusíte se neustále dívat na displej a protože příkazy jsou obvykle vydávány před dalším manévrem, zbývá jen sledovat trasu a poslouchat pokyny. Nebojte se, pokud jste zmeškali zatáčku, protože většina zařízení může automaticky přepočítat trasu, aby vás rychle vrátilo na trať.
Zatímco mapy a směrování mohou být chléb a máslo těchto systémů, prakticky každá automobilová GPS jednotka bude mít nějaký druh point-of-interest (POI) databáze, která obsahuje přesná umístění nespočetných míst, na kterých byste se rádi zastavili..
Mohou také uživatelům pomoci snížit spotřebu paliva tím, že ukazují nejrychlejší a nejúčinnější způsob, jak se někam dostat. Ať už je to někde nové nebo místo, které jste již mnohokrát navštívili, GPS systém ve voze vám může také pomoci předcházet dopravním zácpám, nehodám, stavebním zónám a také vám poskytne přehled o počasí, dojezdu paliva, časování výletů a více.
GPS navigační systém ve vašem vozidle má mnoho výhod. Tato technologie je však navigační „pomůckou“, která byla navržena tak, aby zlepšila vaše zážitky z řízení. Nejedná se o automatický pilotní systém a to, že je navigace zapnutá, neznamená, že můžete vypnout mozek. O průzkumu a plánování vaší cesty je třeba ještě něco říci.
Mnoho vozidel přichází s vestavěnou GPS navigací. Někteří ji nabízejí pouze jako možnost, zatímco jiní ji vůbec nenabízejí. GPS systém můžete samozřejmě přidat do jakéhokoli vozidla, kdykoli to budete chtít.
Pojďme se podívat na typy automobilových navigačních systémů GPS, které jsou v současné době k dispozici.
TOVÁRNÍ NAVIGACE GPS
Jedná se o navigační systémy GPS v palubní desce, které se dodávají jako standardní nebo volitelné vybavení s nákupem nového vozidla. Většina z nich je založena na DVD-ROM, ačkoli začínáme vidět více systémů založených na HDD (Hard Disk Drive), které pomáhají urychlit čas potřebný pro přístup k mapám a stále rostoucí množství dat, které tyto systémy zvládnou..
V minulých letech byly navigační systémy poněkud omezeny jednotkou CD-ROM v tom, že více disků muselo pokrýt celé země. V současné době se mapy pro celé kontinenty vejdou na jeden disk DVD a / nebo zabírají trochu místa na pevném disku. Ačkoli jsou obvykle dražší než přenosná GPS zařízení, produkty navigace ve výrobě mají často největší obrazovky, lépe se integrují s jinou elektronikou a byly navrženy pro použití speciálně ve vozidlech.
Acura a BMW jsou průkopníky GPS navigace ve vozidle. Dnes však tuto technologii ve svých vozidlech nabízejí prakticky všichni významní výrobci automobilů. Hlasové navádění, přenos v reálném čase a aktualizace počasí jsou nadále základními vlastnostmi výrobních systémů. To znamená, že rozpoznávání hlasu a ovládání hands-free jsou další funkce, které se začínají stávat stále populárnějšími.
NAVIGACE GPS NA TRHU
Pokud vaše nové vozidlo nepřichází s tovární volbou, nebo pokud máte starší vozidlo s pozdním modelem, do kterého byste chtěli přidat GPS navigaci, má následný trh ještě širší škálu produktů, které je třeba zvážit.
Váš prodejce automobilů bude mít velmi omezený výběr produktů - často jen jeden, někdy dva - mnoho výrobců elektroniky v automobilu má k dispozici několik řešení GPS. Většina z nich jsou palubní jednotky, které kromě navigačních pomůcek umí také dělat jiné věci, jako je přehrávání DVD filmů, hudba (AM / FM / Satellite / CD / AUX / atd.) A další. Ceny se vztahují k hledaným funkcím; obvykle je však méně než srovnatelné tovární nastavení. Tyto produkty samozřejmě vyžadují profesionální instalaci, což může cenu zvýšit.
Systémy náhradních dílů v palubní desce se dobře integrují do většiny interiérů vozidel s malými nebo žádnými úpravami. Na rozdíl od přenosných zařízení je veškerý kabeláž a montážní hardware skrytý před pohledem. Jedinou nevýhodou těchto systémů je to, že jsou spíše trvalé, což znamená, že je nemůžete vzít sem a tam mezi vozidly. Některé systémy s následným trhem mohou pro vaše vozidlo přinést přidanou hodnotu.
Kenwood DNX7120 je dobrým příkladem systému náhradních dílů „All-in-One“ s palubními přístroji s audio, video a navigačními technologiemi přístupnými prostřednictvím sedmipalcového dotykového LCD displeje a intuitivního uživatelského rozhraní. Kromě jednodotykového přístupu k navigační technologii Garmin a mapám Spojených států, Kanady a Portorika lze tuto jednotku a mnoho podobných také použít k získání kontroly nad přenosnými hudebními přehrávači. Tato jednotka dokonce obsahuje dva reléové ovládací výstupy pro ovládání externích zařízení, jako jsou garážová vrata, bezpečnostní brány, uvolnění kufru a další.
PŘENOSNÁ NAVIGACE GPS
Klíčovou výhodou přenosných jednotek GPS je to, že je může používat ve více vozidlech libovolný počet uživatelů. Nemají integraci zvláště dobře do většiny vozidel (pravděpodobně budete muset pohrávat s dráty, zástrčky (12V), přísavky, beanbags a / nebo jiné montážní nástroje), ale jsou dostupnější způsob, jak přidat GPS navigaci do jakéhokoli vozidla. Přenosné jednotky lze odstranit, aby se zabránilo krádeži; a jsou obecně mnohem dostupnější než dvě předchozí možnosti.
Většina přenosných automobilových GPS jednotek je připravena k okamžitému použití a všechny mapy a software jsou předinstalovány a přístupné prostřednictvím snadno použitelného rozhraní. Mohou však existovat určité kompromisy, včetně relativně malé velikosti obrazovky, exponovaných kabelážních a montážních omezení, ale obvykle je spíš na úkor pokročilých navigačních funkcí..
Některé přenosné jednotky vyšší třídy, jako je Garmin nüvi 1390 nebo TomTom GO 930, jsou však plně vybaveny funkcemi, jako je pokročilá pomoc v jízdním pruhu, rozpoznávání hlasu, navádění trasy z textu na řeč, ovládání Bluetooth, integrace hands-free telefonu a další . Tyto konkrétní jednotky mají také barevné displeje s dotykovou obrazovkou slušné velikosti a používají software IQ Routes, který uživatelům pomáhá vykreslit nejrychlejší trasu na základě databáze skutečných průměrných rychlostí cestování namísto zveřejněných rychlostních limitů. TomTom používá Mapshare, aby uživatelům umožnil stahovat aktualizace a opravy map zaslané uživateli, zatímco Garmin jde ještě dále s novou funkcí nazvanou ecoRoute, která hodnotí spotřebu paliva v reálném čase.
Menší a levnější přenosné modely, například Garmin nüvi 200 a Magellan RoadMate 1220, nemusí mít tolik pokrytí mapami nebo tolik funkcí, ale jejich použití je snadnější (nebo snadnější) než dražší jednotky. Magellen například používá jednoduché rozhraní ikon řízené ikonami s názvem OneTouch, které umožňuje uživatelům navigovat podle kategorií POI (bod zájmu), osobních záložek a oblíbených položek.
MOBILNÍ TELEFONY, PDA A PŘIDÁVÁNÍ
Pokroky v technologii GPS se odehrávají ukrutným tempem od ukončení „Selektivní dostupnosti“ a civilní signál GPS zesílil v roce 2000, kdy při přepnutí došlo k přesnosti nevojenských zařízení ze 100 metrů na pouhých 20 metrů. Zatímco posledně jmenovaný by mohl být považován za jeden z nejvýznamnějších pokroků k dnešnímu dni, novější trend je silným důvodem ke změně všeho, co.
GPS navigace se stále více používá v rostoucím počtu osobních komunikačních a výpočetních zařízení. Pokud tedy pro své vozidlo nepotřebujete nebo nechcete mít vyhrazený přenosný GPS nebo navigační systém, existují alternativy.
Řada nüvi společnosti Garmin možná začala trend směrem k plně funkčním přenosným zařízením pro osobní navigaci (PND), ale už to není jediná hra. Velká část soutěže, včetně TomTom Go a Magellan Maestro 3225, sdílí stejnou základní sadu funkcí a jsou stejně adeptní jako mnoho systémů ve vozidle - podrobné mapy, hlasové směrování, rozsáhlá databáze POI, informace za letu - ale jsou užitečnější v různých situacích ve vozidle i mimo něj.
Služby založené na poloze, předplacené služby, dostupnost různých míst a typů map (satelitní snímky, topografické mapy, mapy jiných kontinentů, námořní mapy - dostanete to!) A různé různé, ale specifické funkce / software / aplikace, které rozšířit používání jakéhokoli daného zařízení bude i nadále rozlišovat tyto výrobky na úrovni spotřebitelů. To, co potřebujete a kolik jste ochotni zaplatit, záleží na vás.
Další užitečnou alternativou je získat asistenta osobních údajů (PDA) s vestavěným přijímačem GPS a mapovým softwarem. PDA Asus MyPal 639 a Pharos Traveler 535 jsou dvě taková zařízení, která mohou pomoci navigovat v každodenním životě na cestách pomocí GPS a zůstat ve spojení s přáteli a kolegy pomocí Wi-Fi a Bluetooth.
Je dokonce možné přeměnit starší PDA na výkonné kapesní GPS systémy, pokud máte trochu know-how, správných adaptérů a nějakého slušného softwaru. Dalo by se zapojit pomocí USB GPS antény nebo bezdrátové s kompaktním Bluetooth GPS přijímačem. Pokud nic jiného, Microsoft Streets and Trips je docela dobrým společníkem pro zařízení podporující Windows Mobile.
A konečně, chytré telefony jako Apple iPhone, Palm Treo 800w, RIM BlackBerry Curve 8130 a Samsung Instinct jsou jen některé z aktuálních příkladů. Kromě služby určování polohy, aplikace a některých map můžete mít přímo v telefonu plnohodnotný osobní navigátor. GPS navigaci mohou podporovat i některé méně okouzlující buňky, jako jsou telefony BlackBerry Pearl a Samsung BlackJack. Ve voze to není moc užitečné, ale kdo ví, kdy se telefon s GPS aktivně ukáže?
DVA-WAY GPS NAVIGACE
Kromě toho malé množství tradičních výrobců GPS směřuje k integraci celulárních technologií Wi-Fi do PND nejbližších genů, aby mohli kdykoli a kdekoli poskytovat připojení k internetu na vyžádání. Tento typ připojení umožňuje vyhledání nejaktuálnějších a relevantních informací pro zajištění přesných map, směrování, informací o provozním toku, vyhledávání a různého dalšího obsahu okamžitě.
Dash Express a TeleNav Shotgun patří mezi hrst zařízení, která v současné době nabízejí tuto vzrušující obousměrnou GPS technologii připojenou k internetu. Hlavním přínosem je samozřejmě to, že zařízení by muselo být fyzicky připojeno k počítačové síti, aby bylo možné přijímat aktualizace softwaru a map, upozornění na prostředí a obsah požadovaný uživatelem..
To už začínáme vidět v automobilu. BMW má funkci mobilní komunikační platformy ConnectedDrive, která integruje řidiče, vozidlo a prostředí do dynamické sítě, která poskytuje informace na míru kdykoli a kdekoli o to požádá..
Program ConnectedDrive spojuje výkonné funkce systémů BMW Assist, Online, Tracking, TeleServices a systémů asistenta řidiče, aby zůstaly ergonomicky propojeny se všemi relevantními informacemi a službami..
Cadillac také nedávno oznámil, že CTS 2009 je k dispozici s vestavěným Wi-Fi, takže cestující mohou surfovat po internetu.
Mnoho odborníků se domnívá, že automobil bude do roku 2020 plně připojen k internetu. Někteří si myslí, že k tomu dojde mnohem dříve. Je těžké uvěřit tomu, co se stalo za poslední desetiletí, že? To znamená, že můžeme být mnohem blíž k tomu, abychom měli autopilot pro naše vozidla, než se původně myslelo. Teď je to děsivé!