John Lang
0 
5172
143
Ford dnes jedí vránu a oznamuje snížení spotřeby paliva na šesti svých vozidlech.
Kritici pravidelně posouvali oficiální odhady Fordovy spotřeby paliva za optimistické, ne-li zcela nepravdivé. Dodnes společnost obhajovala své ratingy ve většině situací. Nyní společnost nabízí svým zákazníkům hotovostní koncese a reviduje ratingy hybridních vozidel Fusion a C-Max a plug-in hybrid spolu s subkompaktem Fiesta a hybridem Lincoln MKZ. Ford dnes řekl, že odhaduje, že to bude ovlivněno zhruba 200 000 zákazníků, a nabízí jim platby v hotovosti.
Výdaje se pohybují od 125 USD pro zákazníky, kteří si pronajali 1,0 litr EcoBoost Fiesta až 1 050 $ pro lidi, kteří si koupili hybrid Lincoln MKZ.
Ford obviňuje chyby úspory paliva na nesprávně kalibrovaném testování dynamometru, které používá k určení hodnocení spotřeby paliva a dat aerodynamického tunelu, který byl do tohoto testu nesprávně zahrnut. Společnost rychle poukázala na to, že test je běžný v automobilovém průmyslu a je v souladu s předpisy EPA. Od té doby však všechna vozidla ovlivněná v dnešním oznámení zaslala procesem fyzického ověření.
VIZ TÉŽ: Ford C-Max snížen na 43 MPG dohromady, majitelé mají být odškodněni
„Omlouváme se našim zákazníkům a poskytujeme platby dobré vůle postiženým majitelům. Rovněž podnikáme kroky k vylepšení našich procesů a zabránění opakování takových problémů, “řekl dnes generální ředitel Ford Alan Mulally..
Loni v srpnu Ford oficiálně snížil oficiální odhady spotřeby paliva hybridního pohonu C-Max o čtyři míle na galon na 43 MPG. V té době tvrdil, že odhad 47 MPG byl odvozen z testů provedených na hybridní fúzi, se kterou C-Max sdílí svůj pohonný agregát. Podle předpisů EPA mohou výrobci automobilů kopírovat hodnocení, pokud jsou hnací ústrojí stejné, aby se eliminovalo zbytečné testování.
Nyní již snížené vozidlo je znovu revidováno na 40 MPG a dalších pět. Její hybridní sourozenec plug0in se snižuje z 43 MPG a elektrického dosahu 21 mil na 38 MPG a do 19 kilometrů jízdy pouze na elektrickou energii.
Během skandálu obklopujícího C-Max stál Ford za ujetým počtem kilometrů, o kterém tvrdil, že Fusion Hybrid dosáhne, ale společnost nyní říká, že vůz vrací 42 MPG. Hodnocení města bývalo na úrovni 47 MPG, ale je staženo o více než 12 procent na 41.
1.6 litrová Fiesta s automatickou převodovkou se také snižuje z 34 MPG na 32. Spotřeba městského paliva pro malé vozidlo oficiálně klesá z 41 MPG na 38. Všechny modely Fiesta jsou ovlivněny včetně 1,0 litru EcoBoost tříválce Modelka.
Diskutujte o tomto příběhu na našem fóru Ford