Yurii Vivich
0 
2170
601
Navzdory svému rozhodnutí zavřít australskou automobilovou výrobu v roce 2017 bude dceřiná společnost General Motors 'Holden nadále vyvíjet, testovat a vyvíjet vozidla v zemi..
Společnost dnes oznámila, že si ponechá Lang Lang Proving Ground ve Victorii, kde podrobí vozidla zkouškám pro australský trh. Holden rovněž oznámil, že zahájí prodej verzí kabrioletu Opel Cascada spolu s trojdveřovými hatchbacky Astra GTC a VXR. Konečně bude Insignia XXR Performance sedan k dispozici s ostatními jmenovkami v roce 2015, z nichž žádná společnost neočekává, že bude prodávat ve velkém objemu.
Commodore na bázi zeta nadále přestane existovat, když se výrobní operace Holdenu zastaví a nová úroda evropských automobilů bude sloužit jako možné nahrazení výkonu v portfoliu společnosti. Žádný z nich však nebude měřit svaly, které mají auta postavená na australské platformě zeta. Produkty, které byly dnes ohlášeny produkty Opel, jsou založeny na pohonu všech předních kol a v nejlepším případě stojí jako vlažné alternativy. Například Insignia VXR se bude prodávat pouze s automatickou převodovkou.
Výkonný viceprezident General Motors Stefan Jacoby to shrnul a řekl, že Holden a GM procházejí transformací. Tato transformace rychle odstraňuje vysoce nákladné modely, které General Motors nemůže škálovat na několika trzích. Ale budoucnost nemusí být pro australská výkonová vozidla úplně bezútěšná. HSV, obchod odpovědný za předávání některých z nejzajímavějších vozů prodávaných v této zemi, stále funguje a skutečnost, že produktové inženýrství, design a vývoj by pro australské řidiče mohla znamenat poutavou, i když jinou budoucnost.