Jak opravit prasklé pneumatiky (Průvodce krok za krokem)

Není pochyb o tom, že pneumatiky jsou jednou z nejdůležitějších částí vozidla. Bez pneumatik byste nemohli pojíždět autem. Ale stejně jako kterákoli jiná část nebo součást ve vozidle, nebudou vydržet navždy, protože jsou náchylné k opotřebení..

Jedním z nejčastějších problémů, se kterým se budete muset vypořádat, pokud jde o opotřebení pneumatik, je praskání nebo suchá hniloba, protože se také laskavě označuje jako, a jak název napovídá, je to, když se u pneumatik začnou vyvíjet malé trhliny.

Zatímco většina mechaniků vám často poradí, abyste vyměnili prasklé pneumatiky, znamená to, že musíte vyhnat spoustu peněz. Pokud ale nejste připraveni na nákup nových pneumatik, je možné opravit prasklé pneumatiky. Zde vám ukážeme, jak a také vysvětlíme hlavní příčiny a možné způsoby, jak tomu zabránit..

Obsah

• Běžné příčiny prasklých pneumatik
• Jak opravit prasklé pneumatiky
  • Metoda 1: Vnitřní utěsnění trhlin tmelem
  • Metoda 2: Těsnění trhlin navenek ochranným prostředkem
• Tipy pro prevenci prasklých pneumatik / suché hniloby
• Závěr

Běžné příčiny prasklých pneumatik

Předtím, než pochopíte, jak opravit prasklé pneumatiky, je skvělý nápad nejprve pochopit příčiny prasklých pneumatik, protože to vám pomůže zabránit suché hnilobě na prvním místě. Zde jsou nejčastější příčiny prasklých pneumatik.

1. Vysoká vlhkost a teplota

Vysoká vlhkost a extrémní teploty jsou jednou z hlavních příčin prasklých pneumatik. Při vysoké vlhkosti se guma rychle zhoršuje a praskání je často jedním z příznaků tohoto.

Pokud jde o teplotu, vysoké spálené slunce praskne a rozloží různé složky v kaučuku, které mu dodávají sílu. Také při nízkých teplotách mrazu pryž vysychá a ztuhne, což zvyšuje náchylnost k praskání.

2. Prodloužené doby užívání

Delší období nepoužívání nejen zničí motor a způsobí korozi kovových částí, ale může také vést k suché hnilobě.

Pneumatiky budou obsahovat různé užitečné sloučeniny, jako jsou antioxidanty a oleje, které pomáhají udržovat je v dobrém stavu a zajišťují dlouhou životnost.

Když budete vozidlo dlouhodobě parkovat na jednom místě, tyto sloučeniny se vyluhují do země nebo se vypařují, takže nebudou ničím chránit pneumatiky před praskáním.

3. Pneumatiky pod nebo nad přetlakem

Vždy je důležité zajistit správný tlak ve vozidle, protože podtlak nebo nadměrné natlakování je často spojeno s problémy a suchá hniloba je jedním z nich.

Pokud pod tlakujete pneumatiky, bude mezi nimi a vozovkou větší tření vzhledem k tomu, že více podhuštěného povrchu přichází do styku s vozovkou a tím vytváří více tepla, což pak způsobuje praskání.

U pneumatik s přetlakem bude na stěny pneumatik působit mimořádné napětí, které často vede k vyboulení a nakonec k trhlinám a trhlinám.

4. Chtějí kvalitu materiálu

Pokud na začátku kupujete pneumatiky vyrobené z nekvalitních materiálů, budou náchylnější k běžným problémům, jako je suchá hniloba.

Nízko kvalitní guma a jiné materiály pneumatik nebudou schopny zvládnout prvky, kterým jsou pneumatiky vystaveny, jako je teplo a chlad dobře, a proto jsou náchylnější k praskání než ty, které jsou vyrobeny z kvalitní pryže..

5. Stárnutí přírodního kaučuku

I když si koupíte pneumatiky nejvyšší kvality, stejně jako všechno ostatní ve vašem vozidle, budou mít životnost. Když se s věkem setkávají s přirozeným opotřebením, pneumatiky často začnou vyvíjet malé praskliny.

Vystavení pneumatik různým prvkům po tisíce mil po mnoho let nakonec povede ke zhoršení gumy a praskání je jedním z hlavních příznaků tohoto.

Jak opravit prasklé pneumatiky

Než se rozhodnete vyměnit své prasklé pneumatiky, vyplatí se je nejprve opravit, protože vám tím ušetří spoustu peněz. A je snazší to udělat, než si možná myslíte, protože potřebujete jen pár věcí a volný čas.

Metoda 1: Vnitřní utěsnění trhlin tmelem

První metoda je spíš utěsnění propíchnutí a bude účinnější pro menší praskliny, které jsou těžko vidět. A nejdůležitější věcí této metody bude, abyste se ujistili, že používáte tmel určený pro suchou hnilobu a praskání je navrženo pro konkrétní typ pneumatiky, kterou máte.

Věci, které potřebujete

• Těsnicí prostředek na praskliny pneumatik
• Tlakoměr pneumatik
• Nafukovač pneumatik

Pokyny

Krok 1: Nechte vozidlo vychladnout

Před prací na pneumatikách je vždy důležité nechat pneumatiky nejprve vychladnout. Protože pneumatiky jsou ve styku s vozovkou, způsobuje jejich tření zahřátí, a proto bude při práci za horka nebezpečné pracovat.

Krok 2: Vyjměte pneumatiky

Jakmile jsou pneumatiky dostatečně vychladlé, dalším krokem je jejich vyjmutí, protože je nebudete moci účinně utěsnit, když jsou stále na vozidle..

Nezbytné je také zvedání vozu a demontáž pneumatik, protože suchá hniloba v mnoha případech ovlivní jak vnitřní, tak i vnější části pneumatik, což můžete vidět pouze tehdy, když je pneumatika odstraněna.

Krok 3: Prohlédněte si pneumatiky

Dále musíte důkladně zkontrolovat pneumatiky, abyste zjistili rozsah poškození, a proto byste měli přijít s vhodným plánem na řešení problému..

Kontrolou pneumatik můžete určit oblasti, které jsou nejvíce zasaženy, a proto budete muset věnovat více pozornosti. Také v tomto kroku budete moci zjistit, zda jsou pneumatiky mimo opravu nebo ne.

Krok 4: Připravte a naneste těsnicí hmotu

S jasnou představou o tom, kde jsou trhliny a jejich rozsah, můžete nyní připravit tmel na aplikaci, pokud typ, který používáte, vyžaduje nějakou přípravu, jako je míchání.

Jakmile je těsnicí hmota připravena, měli byste ji aplikovat na vnitřek pneumatiky podle přiložených pokynů. U většiny typů to bude zahrnovat vložení trysky nebo vstřikovače do dříku ventilu.

Krok 5: Znovu nahustěte pneumatiku

Poté znovu naplňte pneumatiky a ujistěte se, že používáte manometr, abyste dosáhli správné úrovně tlaku. Nafukování je důležité, protože při práci na pneumatikách pravděpodobně ztratíte vzduch.

Krok 6: Nainstalujte pneumatiky a projeďte je

Posledním krokem je přeinstalace pneumatik, abyste mohli řídit vozidlo. Zde je důležitá jízda kolem, protože zajistí, aby těsnicí hmota cirkulovala uvnitř pneumatik k utěsnění všech trhlin. Některá těsnící hmota však budou stále schopna trhliny účinně utěsnit i bez jízdy.

Metoda 2: Těsnění trhlin navenek ochranným prostředkem

Při řešení větších a viditelnějších trhlin bude vhodnější vnější těsnění pomocí ochranného prostředku. Tato metoda bude také skvělá, když chcete omladit gumu pneumatiky a také ji chránit před UV zářením.

Věci, které potřebujete

• Velká houba
• Hadice
• Ochrana pneumatik
• Odmašťovač pneumatik na vodní bázi

Pokyny

Krok 1: Nechte vozidlo vychladnout

Než začnete pracovat, budete muset počkat, až auto vychladne, nebo dokud nebudou pneumatiky na dotek teplé, aby byl zajištěn bezpečný provoz.

Krok 2: Vyjměte a zkontrolujte pneumatiky

Dalším krokem je zvednutí vozidla a odstranění prasklých pneumatik. Stejně jako u výše uvedeného způsobu utěsnění interiéru nemůžete efektivně pracovat, když jsou pneumatiky stále ve vozidle.

Jakmile jsou pneumatiky vyjmuty z vozidla, musíte je důkladně zkontrolovat, abyste určili umístění a velikost všech trhlin.

Krok 3: Odmaštěte povrch pneumatiky

Po určení rozsahu trhlin je dalším krokem začít na nich pracovat. Zde je první, co musíte udělat, je použít odmašťovač.

A zatímco každý odmašťovač přijde se svými konkrétními pokyny k použití, většina z vás bude vyžadovat, abyste trochu nanesli na houbu a potom ji štědře rozložili na pneumatiku, abyste se ujistili, že zakrýváte celý povrch.

Také při odmašťování se musíte ujistit, že budete pneumatiku čistit a více se soustředit na oblasti s trhlinami.

Krok 4: Otřete pneumatiky a opláchněte pneumatiky

Dalším krokem je setření povrchu pneumatik několika čistými koberečky, ale to bude poté, co odmašťovač umožní chvíli sedět na pneumatikách.

Po utření dolů je dalším krokem opláchnutí pneumatik hadicí a měli byste se ujistit, že to uděláte důkladně a nechat je chvíli na vzduchu uschnout..

Krok 5: Naneste ochranu pneumatik

Jakmile jsou pneumatiky zcela suché, můžete nyní přejít na nejdůležitější krok procesu, kterým je ochrana pneumatik.

V závislosti na typu budete muset na povrch pneumatiky nastříkat nebo aplikovat ochranný prostředek na pneumatiky. A zde se musíte ujistit, že zakrýváte celý povrch a nejen oblasti s trhlinami.

Většina chráničů bude vyžadovat nějakou dobu na vyléčení, takže možná budete muset nechat pneumatiky několik hodin na vyléčení.

Krok 6: Přeinstalujte pneumatiky

Po vytvrzení bude posledním krokem poskytnout pneumatikám další kontrolu, aby se zjistilo, zda nedošlo ke změnám. A pokud jste s výsledky spokojeni, můžete nyní pneumatiky znovu nainstalovat a pokud ne, měli byste tento proces opakovat ještě několikrát.

Poznámka: Tato metoda trvá trochu déle než první výše, protože existuje několik dalších věcí, které budete muset udělat, a proto musíte ušetřit alespoň jednu nebo dvě hodiny.

Tipy pro prevenci prasklých pneumatik / suché hniloby

I když by bylo možné opravit prasklé pneumatiky, stále nebudou ve stejném tvaru, v jakém byly, když byly nové. Proto bude lepší zajistit, aby vaše pneumatiky nedostaly praskliny na prvním místě. Zde je několik tipů, jak s tím pomoci.

• Udržujte své pneumatiky v dobrém stavu pravidelným čištěním a údržbou.
• Při parkování zakryjte vozidlo nebo jej zaparkujte v garáži.
• Nenechávejte auto zaparkované na jednom místě delší dobu.
• Vyhněte se levným pneumatikám vyrobeným z pryže nižší kvality.
• Nikdy nejezděte s vozidlem, pokud jsou pneumatiky podhustěné nebo přeplněné.
• Ochranu pneumatik aplikujte nejméně jednou měsíčně.
• Nezapomeňte pravidelně kontrolovat pneumatiky.