Joseph Cain
0 
1877
511
Každý, kdo jede do aut, viděl rychlý a zuřivý film nebo má duši, ví, že plameny vystřelující z výfukového potrubí jsou velmi, velmi cool. Auta jsou poháněna řízenými výbuchy a myšlenka, že tyto výbuchy jedou tam, kde by neměly, aniž by způsobily jakékoli skutečné škody, je psychologicky příjemná. Možná je to proto, že nás nutí myslet si, že tento vůz je na samém hranici toho, jak silný a syrový může být, než doslova exploduje. Kdo ví? Co však víme, je důvod, proč tyto plameny slávy vytryskly z výfukových trubek a jak je můžeme přimět, aby vyšly z našich vlastních aut (za určitých okolností). Čtěte dál a dozvíte se vše o požárních motorech a o tom, jak si můžete také vytvořit vlastní plameny z auta.
Proč výfuky střílejí na plameny?
Než začneme mluvit o různých způsobech, jak plameny vystřelit z výfukového potrubí vašeho automobilu, musíme přesně pochopit, proč k tomuto úžasnému jevu dochází. Spalovací motory spalují kombinaci kyslíku a benzínu, které pocházejí z různých zdrojů. Škrticí klapka reguluje množství kyslíku, které se dostává do válců motoru a motor reaguje uvolněním správného množství benzínu (ve formě páry) pro správné spalování. Když máte nohu rovnou k podlaze, motor pracuje na plný výkon. Do válců je vypuštěno mnohem větší množství benzínu než při částečném škrtícím ventilu, což je palivo pro vynikající výfukové plyny. Rychle sešlápnete plyn na plný plyn a náhle se zastaví přívod kyslíku, zatímco palivový systém reaguje pomaleji. Palivo ve válcích, které nyní nemá dostatek kyslíku pro úplné spálení, prochází do horkého výfukového systému (kde je více kyslíku) a vznítí se. Stejně tak je vaše auto drakem s plamenem, hodně k urážce starých dám a nudných lidí všude. Co tedy můžete udělat, aby se to stalo?
Rovné trubky
První věc, kterou budete chtít udělat při hledání dokonalosti dýchání, je příkop katalyzátoru vašeho automobilu. Tyto ekologické zabijáky slouží k tomu, aby zajistily, že cokoli, co opouští koncovku výfuku, je pěkné a spálené ve prospěch Johnny Polar Bear. Poskytují blokádu v cestě spravedlivého ohně a musí být odstraněny. Další výhodou je, že rovné potrubí nejen umožní vašemu vozu plivat palbu, ale je také mnohem, mnohem hlasitější než OEM výfuky se svými hloupými emisními standardy. Je to vaše auto a mělo by se chovat podobně!
Karburátory
Další velmi užitečnou sadou pro střelbu výfukových plynů je karburátorový motor. Vstřikování paliva je pro tento druh chuligánství příliš přesné. Karburátory jsou klasické a mohou opravdu pomoci vaší jízdě naplno naplno využít svůj potenciál plamenů. Jejich pomalejší doba odezvy pracuje velmi dobře s výše uvedenou metodou úplného omezení plynu. Pořiďte si výkonný karburátor V8 a za světla udeříte Prius za sebou za světla.
Nepořádek s poměrem vzduchu / paliva
Tento tip je určen pouze pro řidiče, kteří opravdu vážně střílejí velké plameny z výfuku. Buďte opatrní, protože to nesprávně nebo příliš dlouho může mít vážně negativní účinky na zdraví vašeho motoru. Všichni jsme viděli videa Aventadorů, jak hoří v půvabných čtvrtích. Nechcete, aby vaše vyladěná raketová loď šla stejným způsobem.
V zásadě to zahrnuje hraní se vstřikovači vašeho automobilu, takže dodávají více paliva, než je potřeba pro plné spalování. Takováto bohatá jízda vám zaručí plameny výfukových plynů, ale také zničí vaši spotřebu paliva a může způsobit, že motor bude běžet horký. Vaše jízda smrdí nespáleným plynem, spálí vaše oči kouřem a vytvoří černý kouř. Pokud stále používáte katalytické konvertory, mohou se ucpat, což okradne energii a v podstatě ucpá všechno před nimi. Buďte opatrní, pokud tak učiníte, a to pouze tehdy, pokud víte, co děláte!
Antilag
Existuje další způsob, jak zapálit výfuk, i když je to opravdu jen pro závodní auta. Závodní stroje s přeplňovaným turbodmychadlem mají antilagové systémy, které vypouštějí nespálené palivo do sběrného výfukového potrubí, aby udržovaly výfukový tlak a udržovaly turbo zařazené, když noha řidiče je mimo plyn. Pokud na svůj silniční vůz umístíte antilagový systém, pošlete nám video.