Jak odemknout volant pomocí 3 snadných způsobů

  • Job Fitzgerald
  • 1
  • 5409
  • 148

Zámek volantu je běžným bezpečnostním prvkem v mnoha autech, který má zajistit, že vozidlo nemůže být zapojeno za jízdy a odjet nebo na neutrál a zataženo. Pokud však nevíte, jak odemknout kolo, může to být docela nepříjemné.

Zamknutý volant vás může nechat uvíznout, protože znemožňuje řídit vozidlo. A pokud v okolí není žádná pomoc, můžete být dokonce nuceni opustit vozidlo.

V ideálním případě by měl být volant odblokován otočením klíčku zapalování, ale není tomu tak vždy. Zde vysvětlujeme některé z nejrychlejších a nejsnadnějších způsobů odemknutí volantu a také upozorňujeme na některé z běžných příčin blokování kol.

Obsah

  • Běžné příčiny zámku volantu
  • Jak odemknout volant
    • Metoda 1: Odemčení pomocí klíče
    • Metoda 2: Uvolnění lepícího zámku
    • Metoda 3: Výměna sady zapalování
  • Tipy pro prevenci zámků volantu
  • Závěr

Běžné příčiny zámku volantu

Pokud jste někdy zjistili, že se musíte vypořádat s uzamčeným volantem, možná by vás zajímalo, proč se to děje na prvním místě. Přestože existuje mnoho důvodů a situací, které mohou vést k zablokování volantu, nejběžnější jsou následující.

1. Bezpečnostní mechanismus vozidla

Prvním a hlavním důvodem, proč se váš volant uzamkne, a to spíše v případě, že vaše vozidlo nemá problém, je to proto, že se jedná o bezpečnostní mechanismus.

Většina moderních vozidel bude mít nesčetné množství bezpečnostních mechanismů, které mají zabránit krádeži automobilu a blokování kol je při vyjmutí klíčku ze zapalování jedním z nich. Když je kolo zablokováno, vozidlo nemůže být poháněno, ani když je zapojeno za provozu, a nemůže být zařazeno do neutrálního rychlostního stupně pro tažení.

Zámek volantu je také určen k zajištění toho, aby vozidlo nemohlo řídit dolů, pokud jej necháte zaparkované v prudkém úhlu nebo dojde k selhání ruční brzdy..

2. Uvíznutí čerpadla čerpadla posilovače řízení

Čerpadlo posilovače řízení je to, co dělá volanty na mnoha moderních vozidlech velmi snadnými otáčkami. Ale zatímco čerpadlo řízení usnadňuje otáčení kola, jako všechno ostatní ve vozidle, není také odolné proti selhání.

Zaseknutí je nejčastějším problémem, který může ovlivnit čerpadlo řízení, a často k němu dochází, když motor neočekávaně ztrácí energii. A když se čerpadlo řízení zasekne, kolo se zablokuje na jednom místě.

Kromě ztráty energie může také zablokování ventilů v čerpadle řízení nečistotami a nečistotami způsobit jeho zaseknutí, a tím i zablokování volantu.

3. Mechanismus zlomeného klíče

Standardním způsobem odemknutí volantu je vložení klíče od auta do zapalování a zapnutí vozidla. Není však vždy spolehlivá, protože nebude fungovat v případě, že dojde k poškození klíčového mechanismu.

V případě, že jsou v mechanismu klíče nečistoty nebo úlomky nebo je to vadné, vložení klíče a pokus o jeho otočení neodemkne volant.

Pokud je klíčový mechanismus poškozen, nebude možné zapnout nebo vypnout vozidlo, což má za následek nebezpečnou situaci, kterou mechanici laskavě označují jako „náhlý zámek“..

4. Ostré zatáčky

I když ostré zatáčky mohou být nevyhnutelné při jízdě v určitých oblastech, možná nevíte, že mohou také způsobit zablokování volantu.

Časté ostré zatáčky také poškodí převodový systém a motor, což významně ovlivní celkovou funkci vozidla.

Ostré zatáčky mohou snadno přimět čerpadlo řízení a tím zamknout volant na místě, takže pokud dokážete zatáčet jemněji a pomalu, tím lépe.

5. Řídicí jednotka rozbitého motoru

Přestože členěná ECU (řídicí jednotka motoru) není nejčastější příčinou každodenních zámků volantu, může také vést k tomuto nepříjemnému problému nebo k němu alespoň přispět..

Protože ECU bude řídit různé věci ve vozidle a zajišťovat optimální výkon vozidla, mělo by být zřejmé, že v případě poruchy bude mít nepříznivé účinky na vaše auto, jako je například zámek kola.

Existují různé způsoby, jak k tomu může dojít, například vadná ECU způsobující smyslový problém, který pak zapne blokovací mechanismus volantu. ECU může také přestat vysílat energii do mechanismu posilovače řízení a tím zamykat volant.

Jak odemknout volant

Pokud znáte příčinu zámku volantu, je problém vyřešen na polovině, protože budete vědět, co dělat nebo alespoň kde začít. Existují různé metody, které můžete použít k odemknutí volantu, ale zde se zaměřujeme na 3, které se zdají fungovat téměř pro každou situaci.

Metoda 1: Odemčení pomocí klíče

První metoda je odemknutí volantu vložením klíče do zapalování a jeho otočením. Za předpokladu, že vše ve vozidle je v pořádku a je to normální bezpečnostní zámek kol, je tato metoda téměř vždy účinná. Stále však musíte vědět, jak to udělat správně, abyste se vyhnuli frustrace.

Pokyny

Krok 1: Vložte klíč

V mnoha případech se kolo uzamkne, protože jste při vypínání vozu použili sílu na kolo, nebo jste se opírali o kolo, když jste se dostali ven. Proto by použití klíče stejně jako za jiných okolností mělo pomoci odemknout kolo.

Zasuňte klíč do zapalování a poté jej otočte. Pokud se klíč otáčí a vozidlo nastartuje, mělo by se kolo odemknout a pokud ne, měli byste přejít k následujícímu kroku níže.

Krok 2: Otočte klíčem jemně, ale pevně

Pokud se klíč nepohybuje a kolo zůstane zablokováno na místě, je třeba vyvinout trochu větší tlak při jeho otáčení ve směru, jakým by normálně při startování.

Zde musíte být velmi horliví, abyste se ujistili, že nechtěně neotáčíte a nerozbijete klíč, což povede k většímu a dražšímu problému. Musíte udělat jemný, ale silný tlak, dokud klíč neodemkne zapalování.

Krok 3: Použijte tlak na kolo

Dále zkuste vyvíjet tlak na kolo pohybem ve směru, kterým se trochu otáčí. Když je kolo uzamčeno, může se pohybovat mírně v jednom směru, ale v žádném směru nebude žádný pohyb, protože tam bude umístěn zajišťovací kolík.

Při vyvíjení tlaku na kolo také neustále otáčejte klíčem, který by měl nakonec kola odemknout. Může to trvat několik pokusů, ale s trochou trpělivosti by tato metoda měla fungovat za předpokladu, že ve vozidle nejsou žádné další základní problémy.

Poznámka: I když byste mohli být v pokušení kroutit a zatřepat volantem, aby se točilo, neměli byste to dělat takbude jen těžší odemknout kolo.

Metoda 2: Uvolnění lepícího zámku

Někdy jediným důvodem, proč nemůžete odemknout volant, je to, že zámek je trochu lepkavý a klíč se neotáčí dobře nebo se ani příliš neotáčí. Proto bude mazání klíčové dírky velmi užitečné.

Pokyny

Krok 1: Přidejte elektrický čistič

Pokud máte podezření, že váš klíčový válec je důvodem, proč se váš klíč neotáčí, může být velmi užitečné několik kapek elektrického čističe..

Jakmile je čistič uvnitř zapalovacího válce, musíte jej pouze otočit tam a zpět, abyste jej mohli zapracovat. Pokud se tím problém vyřeší, je to indikace, že je třeba nechat zkontrolovat zapalovací válec..

Krok 2: Vymažte nečistoty

Někdy mazání zapalovacího válce nebude stačit, protože tam mohou být nějaké nečistoty a nečistoty, které stále brání otočení klíče. V takových případech je třeba rozstřikovat zbytky konservovaným vzduchem.

A několik krátkých postřiků často stačí k odstranění nečistot. Nezapomeňte však zakrýt své oči, když používáte vzduch v konzervách, aby nečistoty nekončily ve vašich očích.

Krok 3: Posuňte a vložte klíč

V případě, že výše uvedené kroky nejsou dostatečné k uvolnění lepivého zámku, bude další účinná metoda znamenat jemné zasunutí a vysunutí klíče. Pomůže to odstranit všechny zbytky, které by mohly být na válci nebo klíči, a tím umožní klíči otočit a odemknout kolo.

Nakonec se také musíte ujistit, že klíč není ohnutý a také nemá jiné fyzické nedostatky, jako jsou štěpené zuby, které by mohly ovlivnit jeho funkci a zabránit tomu, aby se kolo odemklo.

Metoda 3: Výměna sady zapalování

V některých případech nebude existovat žádný jiný způsob, jak odemknout volant, kromě úplné výměny sady zapalování. A i když je to trochu technické, můžete to udělat i tak, že projdete návodem k vašemu vozu pokyny, jak postupovat. Níže jsou uvedeny hlavní kroky.

Pokyny

Krok 1: Odstraňte krycí panel

Začněte tím, že odstraníte krycí panel na volantu jednoduše odstraněním upevňovacích prvků, které jej drží na místě. Jakmile jsou šrouby povoleny, stačí stisknout západky a panel by měl vyjít ven. Chcete-li mít úplný přístup, odstraňte oba dolní a horní panely.

Krok 2: Uvolněte válec

Dalším krokem je uvolnění zámku zámku a za tímto účelem musíte identifikovat pojistku uvolnění zámku systému zamykání zapalování a zatlačit dovnitř. Při stisknutí západky také otáčejte klíčem, dokud se válec nepohybuje dozadu a je osvobozen.

Krok 3: Nainstalujte nový zámek zapalování

Poté nainstalujte nový zámek zapalování a zkuste klíčem zjistit, zda se otočí. Pokud se klíč otočí, můžete nyní znovu namontovat blokovací válec zpět na původní místo a nastavit západku zámku na místo. Před opětovným nainstalováním sloupců otočte klíčem, abyste zjistili, zda se jedná o úplné otočení.

Krok 4: Přeinstalujte panely

Posledním krokem je opětovné nainstalování panelů zpět do jejich původních pozic. Pro zajištění přesného a bezpečného uložení byste měli začít horním a následným dolním. Rovněž se ujistěte, že jsou všechny spojovací prvky zcela zasunuty a pevně je zašroubujte.

Krok 5: Odemkněte kolo

Pokud jste vše výše správně provedli, měli byste nyní mít možnost odemknout kolo, když otočíte klíčem v zapalování. V případě, že výměna zapalovací soupravy nefungovala, je jedinou další alternativou zavolat profesionální mechanik.

Tipy pro prevenci zámků volantu

  • Opravte své auto včas a pravidelně kontrolujte.
  • Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení a ujistěte se, že je toho dost, protože malé množství může problém zhoršit
  • Pokud je to možné, vyvarujte se jakýchkoli ostrých zatáček
  • Nikdy neignorujte podivné zvuky vycházející z kapoty
  • Při vypínání motoru netahejte za volant
  • Vždy vyčistěte sloupek volantu při každém čištění vozidla

Závěr

Uzamčený volant je jednou z nejvíce frustrujících věcí, se kterými se můžete jako motorista setkat, protože znemožní řídit vozidlo, a proto vás může uvíznout..

Dobrou zprávou je, že ve většině případů je odemykání volantu často snadné, protože stačí otočit klíčem v zapalování, a jakmile je vozidlo zapnuté, kolo se odemkne také.

I když v některých situacích to nemusí fungovat, stále existuje mnoho dalších způsobů odblokování volantu a stačí identifikovat příčinu, což je v mnoha případech jeden z výše uvedených problémů.

A s výše uvedenými různými metodami byste měli být schopni najít alespoň jednu, která vám pomůže odemknout volant bez ohledu na typ nebo model vozidla.




19.04.24 06:16
dobry den mam zamknuty volant na opel zafira b dal som si urobit novy klúč a mechanik ho vložil do spynacej vložky pootočil nim a kontrolky zasvietily ale hned ho vybral a cukol do volantu tym ho zamkol a už sa neda pootočit volantom ani kuločom pôvodnym ktorý sa mu podarilo zlomit pri vymene dialkoveho ovladania a auto se trocha miernom kopci bokom a neviem som rozmyšlal keby som zdvyhakom dvihol predne kolesa či by sa tlak neuvolnil a či by to nahodou lahšie neslo odblokovať ten tlak????? a či by nešo lahšie to ma napadlo?? dakujem čakam na odpoved
Řekneme vám vše o nových a ojetých vozech, o jejich dílech a příslušenství
Recenze nových a ojetých vozů, ceny, specifikace, videa. Pomůžeme vám najít pojištění automobilu, půjčky na nové auto a získat nabídky prodejců