Joshua Weaver
0 
4959
1122
Navzdory plánu GM ukončit australskou produkci v roce 2017 bude tuningový partner HSV pravděpodobně i nadále v podnikání vytvářet manické verze produktů s odznakem Holden po tomto bodě.
Když společnost General Motors loni oznámila svůj plán na zastavení domácí produkce Holden, nebylo jasné, zda tuner - vázaný přímo na Holden - přežije. Podle Průvodce auty, společnost nedávno najala svého bývalého hlavního inženýra Joela Stoddarta, který je zodpovědný za HSV GTS (na obrázku).
Plány budoucích produktů jsou stále nejasné, ale Holden na začátku května řekl, že by importoval tři jmenovky založené na Opelu včetně twin-turbo V6 Insignia XVR, které HSV plánuje vyladit.
Stoddart neřekl Cars Guide, na čem HSV pracuje, ale řekl, že společnost je asi „na dlouhou cestu“. Předchozí zprávy naznačovaly, že HSV uvažuje o přesunu do Michiganu, kde GM vyrábí automobily na bázi Alphy, jako je příští generace modelu Camaro, naplánované na modelový rok 2016..