Ross Wilcox
0 
2900
775
Už jste někdy klouzali při jízdě na mokré vozovce a ztratili jste kontrolu nad vozidlem, co vypadalo jako zlomek vteřiny? Pokud ano, víte, jak vypadá hydroplaning a jak to vypadá, a není to hezké. Hydroplaning nejen okrádá řidiče o schopnost ovládat svá vozidla, ale také způsobuje pocity absolutní bezmoci a hrůzy. Každý, kdo někdy hydroplánoval, ví velmi dobře, že náhlý nával adrenalinu, pocit bojového nebo letového režimu, do kterého se dostane lidské tělo, když se ocitnou v mimořádně nebezpečných situacích ... s výjimkou případů, kdy je hydroplánování, nemůžete bojovat a nemůžete letět. To je důvod, proč je to jeden z nejděsivějších zážitků, jaké kdy mohl mít řidič, ať už zkušený nebo nový.
Jak tedy postupovat, nebo ještě lépe, zabránit hydroplaningu? První věci jako první - vyzkoušejte si znalosti o aquaplaningu. Čím více o tomto nešťastném jevu víte, tím snazší bude, když se to stane, udělat správnou věc (a to se může stát komukoli v téměř kdykoli!). Pomáhá také naučit se udržovat klid v takovýchto situacích. Zde pokrýváme vše, co potřebujete vědět o hydroplánování, od toho, proč se to stane, jak se s ním vypořádat, a také jak snížit své šance na ztrátu kontroly nad svým autem na prvním místě. Čtení a zapamatování těchto 9 tipů a triků trvá méně než 15 minut, ale mohou vám pomoci zachránit život a životy ostatních řidičů, až budete příště na mokré silnici.
Co je Hydroplaning a proč k němu dochází?
Chcete-li se naučit nejlepší postup, jakmile vaše auto začne hydroplánovat, je důležité vědět, co přesně je tento jev a proč k němu dochází. Začněme tedy základy - pneumatikami a mokrými vozovkami.
- Pneumatiky, trakční a mokré silnice
Pokud jde o bezpečnost, vaše pneumatiky jsou jednou z nejdůležitějších součástí vašeho vozidla. Přenášejí energii motoru na silnici, aby se vozidlo mohlo pohybovat vpřed. Důvod, proč to dokážou pneumatiky? Trakce. Trakce je odpor mezi pneumatikou a chodníkem v reakci na použitý točivý moment. Slyšeli jste někdy o větě „kde se guma setká s cestou“? Obvykle se používá k popisu postupu vpřed, když se vyskytnou výzvy. Trakce pneumatik je v podstatě měřením výkonu pneumatik - čím více trakce, tím lépe můžete ovládat své auto, čím méně trakce, tím těžší můžete řídit, brzdit a ovládat své vozidlo. A pokud úplně ztratíte trakci? Jste hydroplaning (aquaplaning).
Příčiny hydroplaningu
Co ale způsobuje tuto ztrátu trakce? Hlavním důvodem jsou deštivé podmínky, ať už lehký nebo přívalový déšť. Ve skutečnosti na rozdíl od přesvědčení většiny řidičů může dojít ke ztrátě trakce a následkem ztráty kontroly nad vozidlem i na mírně mokrých silnicích. To platí zejména, pokud jedete rychle na vlhkých dálnicích - pokud se pohybujete po mokrém povrchu rychleji, než mají běhouny (drážky) pneumatiky čas na odvádění vody, pneumatiky se nebudou moci dotknout povrchu vozovky. cesta správně. V důsledku toho voda zvedne pneumatiky z vozovky a vozidlo se začne klouzat po vodě (aquaplane).
Jak zabránit hydroplánování
Nyní, když víte, co je hydroplaning a proč k němu dochází, je čas mluvit o prevenci. Při jízdě na mokrých silnicích je třeba mít na paměti několik věcí, které mohou výrazně snížit vaše šance na ztrátu schopnosti řídit vozidlo. Následujících 5 tipů může být jednoduché, ale jsou nejúčinnějšími způsoby, jak se vyhnout hydroplaningu.
- Zpomal
Čím rychleji jedete na mokrých silnicích, tím vyšší jsou vaše šance na hydroplánování. Ve skutečnosti většina odborníků na automobilovou bezpečnost souhlasí s tím, že akvaplaning je nejpravděpodobnější u cestujících rychlostí vyšší než 35 km / h. Nejjednodušší a nejúčinnější způsob, jak zabránit této nebezpečné události, je tedy jet pomaleji. Normálně nikdy nechcete jet rychleji, než je rychlostní limit, ale když prší, je rozumné jet o pět až deset kilometrů pomaleji, než je tento limit. A pokud prší déšť? Jděte ještě pomaleji. Důvodem, proč je vaše rychlost jízdy tak důležitá, je to, že čím rychleji jedete, tím těžší je pro vaše pneumatiky nasměrování vody; podobně, čím pomalejší jízda, tím snazší je, aby drážky rozptýlily vodu a vaše pneumatiky se dotkly silnice.
Pokud chcete být mimořádně preventivní, začněte jet pomaleji, než je rychlostní limit, ve chvíli, kdy první kapky zasáhnou čelní sklo.
- Vyberte si kvalitní pneumatiky určené k zabránění hydroplánování
Kvalitní pneumatiky, které jsou speciálně navrženy pro jízdu ve vlhkých podmínkách, mohou výrazně snížit vaše šance na hydroplánování. Jak ale zajistit dobrou odolnost pneumatik vůči tahu za mokra nebo aquaplaningu? Podívejte se na jejich hloubku dezénu. I když vaše pneumatiky nemusí být legálně opotřebované, pod adekvátní hloubkou dezénu může dojít ke špatnému fungování za mokra. Není tajemstvím, že když pneumatika dosáhne 3/32 ”zbývající hloubky dezénu, měla by být použita pouze na suchých silnicích (pokud je to 2/32”, měla by být vyměněna okamžitě), ale mnoho řidičů si není vědomo, že když je pneumatika dosahuje 4/32 ”zbývající hloubky dezénu, není již schopen správně fungovat ve velmi mokrých podmínkách a měl by být vyměněn, pokud se chcete vyhnout smyku na mokrých silnicích.
Související příspěvek: Nejlepší celosezonní pneumatiky roku 2018
Jak se tedy vyhnout hydroplánování? Pravidelně kontrolujte běhouny pneumatik a jakmile si všimnete opotřebení, vyměňte je. To je zvláště důležité, pokud žijete v oblastech s častými a silnými srážkami.
- Údržba pneumatik
Pokud nechcete, aby za špatných povětrnostních podmínek došlo ke ztrátě kontroly nad vozidlem, je kromě přiměřeného dezénu pneumatiky nezbytně nutné správně otáčet a vyvážit. Pneumatiky se v některých oblastech opotřebovávají kvůli tření (nerovnoměrné běhouny), které mohou vést k nevyváženému, vibračnímu řízení a nedostatečné kontrole nad vozidlem, zejména pokud se pohybujete přes mokré povrchy. Pravidelné střídání a vyvažování pneumatik také pomůže prodloužit jejich životnost, takže je to oboustranně výhodné. Obecně lze říci, že pokud si nejste jisti, kdy je ten správný čas na vyvážení a rotaci pneumatik, je nejlepší to udělat pokaždé, když vyměníte olej, což je v ideálním případě každých 5 000 až 7 500 mil, ale 7 000 až 10 000 mil v pořádku také.
Související příspěvek: Jízda na plešatých pneumatikách
Při dostatečné údržbě se také ujistěte, že jsou vaše pneumatiky při jízdě za mokra řádně nahuštěny. Podhuštěné a přeplněné pneumatiky mohou vést ke ztrátě trakce a kontroly, což je obecně nebezpečná kombinace, ale zejména při jízdě na mokré vozovce.
- Tempomat vypnutý
Jízda konstantní rychlostí nebo jízda je jednou z nejužitečnějších funkcí vozu, zejména u amerických automobilů, a zejména pokud jste dojíždějící, kteří často používají vozovky bez mnoha zastávek a zatáček. Díky automatickému ovládání rychlosti automobilu umožňuje tempomat řidiči cestovat na velké vzdálenosti, aniž by byl příliš unavený. To je nepochybně jedna z nejpohodlnějších funkcí - s výjimkou jízdy za špatných povětrnostních podmínek. Pokud vaše vozidlo začne s hydroplaningem při tempomatu, bude trvat déle, než budete mít kontrolu nad vozidlem, než kdyby byla funkce vypnuta, protože ji musíte nejprve deaktivovat. A pokud jde o aquaplaning, počítá se každá vteřina. Také, pokud začnete hydroplaning za jízdy se zapnutým tempomatem a potřebujete zpomalit, museli byste zasáhnout brzdy, což je přesně to, čemu se chcete při smyku vyhnout (vysvětlíme, proč dále článek).
Ve chvíli, kdy začne pršet, vypněte tempomat a pojeďte bezpečnou rychlostí.
- Vyhněte se jízdě na louži
Nejjednodušší způsob (i když nejsložitější, pokud lije déšť!), Jak se vyhnout hydroplánování, je vyhýbat se kalužím a stojaté vodě na vozovce. Ačkoli silný déšť pravděpodobně povede k aquaplaningu, zejména pokud jedete rychle, způsobuje problémy pouze malý film vody. Pokud je to možné, vyhýbejte se loužím a velkým skupinám stojaté vody, protože to je nejbezpečnější způsob, jak zabránit ztrátě kontroly nad vozidlem. A pokud se nemůžete vyhnout jízdě po vodě? Jděte bezpečnou rychlostí, protože čím rychleji jedete, tím těžší je pro vaše pneumatiky zamíchat vodu.
Co dělat při hydroplánování
Někdy, bez ohledu na to, jak jste opatrní, dochází k hydroplaningu. Pokud máte pocit, že se vaše auto začíná klouzat po mokré silnici, nepropadejte panice. Místo toho proveďte následující kroky, abyste znovu získali kontrolu a vyhnuli se katastrofě.
- Sundejte nohu z akcelerátoru
Ve chvíli, kdy ucítíte, jak se vaše kola přibližují, sejměte nohu z akcelerátoru. Ano, aquaplaning může být děsivý, ale poslední věcí, kterou chcete udělat, když k tomu dojde, je panikaření a zasažení akcelerátoru nebo brzd. Pokud budete mít nohu na plyn, vaše auto by mohlo začít pohybovat ve špatném směru, když kola znovu získat jejich trakci. Kromě toho neotáčejte volantem, protože to povede pouze k další ztrátě kontroly nad vozidlem. Místo toho sejměte nohu z plynového pedálu a nechte vozidlo samo zpomalit. Většina snímků souvisejících s hydroplánem trvá sekundu nebo dvě, takže by nemělo trvat dlouho, než se vaše auto zpomalí.
Samozřejmě to budete moci udělat pouze v případě, že bude mezi vaším automobilem a vozem před ním dostatek místa, takže před reakcí přistupte k situaci. Pokud však potřebujete zastavit, nezapomeňte na další krok ...
- NEBEZPEJTE na brzdy
Ať už děláte cokoli, odolajte nutkání bít na přestávky. Náhlé brzdění při hydroplaningu může způsobit, že se vaše vozidlo zcela vymkne kontrole, což může vést ke kolizi. V ideálním případě chcete před brzděním počkat, až vozidlo samo zpomalí, nebo až do konce smyku, ale pokud v průběhu skluzavky musíte bezpodmínečně zabrzdit, pumpujte brzdy velmi jemně a lehce, až se kola znovu dotknou vozovky..
Pokud máte protiblokovací brzdový systém nebo ABS, můžete brzdit normálně, což znamená stabilně a pevně, ale rozhodně, aniž byste jej zabili. V tomto případě (případ ABS) neodstraňujte nohu z brzd, dokud nezastavíte.
- Steer do smyk
Zatímco řízení vašeho volantu v opačném směru, než kde je vaše auto hydroplánování, se může zdát jako logická věc, nedělejte to. Namísto toho nasměrujte ve směru, ve kterém vaše vozidlo hydroplánuje, protože to umožní vašim pneumatikám vyrovnat se se směrem, kterým auto jede, a v důsledku toho vám pomůže znovu získat ovládání řízení. Tato technika se nazývá řízení do smyku a je to nejlepší způsob, jak dostat své vozidlo na trať po hydroplánování.
Nejdůležitější věcí, kterou si musíte pamatovat, není žádné náhlé, panické pohyby. Neotáčejte se příliš prudce, nezabíjejte brzdy a neotáčejte kolečkem v obou směrech, protože to všechno způsobí, že se vaše auto vymkne kontrole. Místo toho držte stabilní ruku na volantu a řídte malými pohyby, až ucítíte, jak se pneumatiky znovu spojují s povrchem vozovky..
- Po skončení hydroplánování vytáhněte
Není pochyb o tom, že hydroplaning je děsivý zážitek. I když to trvá na zlomek vteřiny, může to vést k panice, úzkosti a plnohodnotné hysterii. A není divu, proč - když se ovládání vozidla najednou od vás zbaví, nemůžete si pomoci, ale cítíte se naprosto bezmocní a vyděšení. Chcete-li se zotavit po této nešťastné události, je důležité se stáhnout a chvilku uklidnit.
Poté, co jste se uvolnili (pokud je to možné, dejte si svačinu), zkontrolujte, zda vaše vozidlo není poškozené. Poté a teprve potom pokračujte v jízdě. Nezapomeňte jezdit pomalu a opatrně za všech okolností, ale zejména za deštivých podmínek!