Yurich Figurich
0 
3146
13
Poslední studie spolehlivosti z roku 2013 ze Consumer Reports (CR) znovu odhalila, že mnoho lidí není spokojeno se svými informačními systémy v autě a problém může být ještě větší, než naznačuje studie.
Poté, co byly shromážděny výsledky původního průzkumu, ČR zaslala následný průzkum 10 000 respondentům, kteří se konkrétně týkali strachu z infotainmentu, aby získali jasnější představu o tom, jaké konkrétní problémy jsou. Jakmile byla tato nová sada dat přijata, ČR si všimla trendu; mladší majitelé bývají svými odpověďmi konkrétnější než starší respondenti.
SEE ALSO: 2013 Consumer Reports Výsledky studie spolehlivosti
Ředitel CR pro automatické testování, Jake Fisher, navrhuje, že mnoho starších lidí nevyužívá své systémy naplno, ačkoli je pravděpodobnější, že než mladí lidé označí své infotainmentové nastavení za matoucí. To znamená, že mnoho problémů, které mohou existovat, není hlášeno, protože starší demografické údaje pravděpodobně méně prozkoumají všechny dostupné funkce. Na druhou stranu, mladší respondenti dali velmi konkrétní odpovědi na to, co je a co v jejich autech nefunguje.
Infotainment, pojem, který označuje balení stereofonní, navigační, bluetooth a další elektroniky do automobilu do jednoho rozhraní, se stal pro výrobce automobilů velmi důležitý. Ve skutečnosti mnoho značek spolehlivosti hodnocení utrpělo nebo prospělo kvůli elektronice v automobilu.
Ford je na negativním konci problémů s informacemi a systém MyFordTouch se téměř všeobecně posouvá napříč celým průmyslem, což vedlo k tomu, že některá jeho vozidla ztrácela známky spolehlivosti. Na druhé straně byl Chrysler pochválen za své nastavení UConnect, které přispělo k tomu, že jeho vozidla získala kladné skóre spolehlivosti.