Yurich Figurich
0 
3306
271
Jak vám většina žen může říct, řízení na vysokých podpatcích není snadné. A kam umístíte kabelku nebo kabelku na laptop, kde je stále snadný přístup, i když je na sedadle spolujezdce někdo? To jsou obavy, které vznesly ti, kdo konstruují automobily, ve snaze o to, aby se prodali demografickým ženám, přičemž zůstanou neutrální z hlediska pohlaví.
Ve světě automobilů ovládaných muži se výrobci pomalu a tiše pokoušejí přilákat ženy, aniž by upřímně upozornili na funkce přátelské pro ženy. Vzhledem k tomu, že ženy tvoří 52% všech prodejů nových automobilů v USA a ovlivňují více než 85 procent všech nákupů automobilů, konstruktéři automobilů pomalu přistoupili k EU. Jedním z takových vozidel, který udělal skok, je Chevy Equinox 2010, který je vybaven středovou konzolou, která je dostatečně velká pro přenosný počítač nebo kabelku..
Některé aspekty, o nichž se uvažuje o změně, aby oslovily ženy, aniž by odradily muže, zahrnují nastavitelné zadní dveře a barvy a materiál, který přitahuje obě pohlaví. Existují však i takové dámy, jako je jednoduchý sklon plynového pedálu a brzdové pedály, které usnadňují jízdu na vysokých podpatcích..
Dalším způsobem, jak přivést ženy do obchodních zastoupení, bylo obchodní zastoupení zaměstnanců s více ženami v prodejních a technických poradenských funkcích. Záměrem je, aby obchodní zastoupení byly šetrnější k ženám a rozvíjely prodejní akce, které upoutají pozornost žen.
Tam bylo brzy - nemluvě o sexistovi - pokusy o výrobu automobilu zaměřeného na ženy. V polovině 50. let se Dodge rozhodl prodat La Femme, ženskou verzi Dodge Custom Royal Lancer z roku 1955. Všechno na tom bylo růžové a dokonce přišlo s odpovídající kabelkou, deštníkem a pláštěnkou. A není divu, prodalo se méně než 1 000.