Job Fitzgerald
0 
2041
275
Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) požaduje od Jeepu odpovědi týkající se včasnosti odvolání, které postihuje 1,556 milionu starších SUV Jeepu.
NHTSA tvrdí, že se obává, že se automobilka nehýbe dostatečně rychle na opravu džípů, které byly odvolány v červnu 2013 kvůli nebezpečí požáru způsobenému prasknutou palivovou nádrží při nárazech zozadu. K tomuto problému bylo připojeno nejméně 51 úmrtí, oprava je instalace sestavy závěsu přívěsu, která chrání plynovou nádrž.
Nyní chce NHTSA vědět, proč trvalo Jeepovi do prosince, než si vybral dodavatele závěsů, proč nebyla objednávka vydána až do 29. ledna a proč se závěsy nezačaly stavět až v květnu 2014. Chrysler říká, že samotné stažení začne 1. srpna 2014.
SEE ALSO: Chrysler odmítá připomenout 2,7 milionu Jeepů
NHTSA říká, že Chryslerovi bude „trvat nejméně 4,7 let a 2,1 roku, aby bylo dosaženo požadovaného počtu tažných zařízení Grand Cherokee a Liberty při současné rychlosti výroby“. Vládní agentura „se proto obává, že Chrysler nemá a nebude mít dostatečnou výrobní kapacitu, aby bylo zajištěno, že bude k dispozici dostatek tažných zařízení, aby bylo zajištěno, že stažená vozidla budou rychle napravena,“ uvedl v dopise NHTSA.
Chrysler obhájil svůj proces a prohlásil, že je zapotřebí času na vývoj a sestavení správných dílů, zejména v tak velkém množství. Od začátku Chrysler prohlásil, že stažení není nutné, ale na naléhání NHTSA se automobilka nakonec vzdala.
NHTSA požaduje odpovědi na své otázky do 16. července.