- Ross Wilcox
- 0
- 1430
- 79
Nissan se svým automobilem Leaf Electric vybral cestu hackerů a lomítek a dramaticky snížil ceny s ohledem na zvýšený počet prodejů.
Funguje to. Japonská automobilka letos snížila z ceny automobilu 6 000 dolarů a čísla mluví sama za sebe. Nissan každoročně hlásí prodej 7 614 svých EV. To je o 191,4 procenta více než v loňském roce ao 457 jednotek lepší než stejný údaj pro Chevrolet Volt.
Pro rok 2013 si Leaf nárokuje o něco delší rozsah s maximem 75 mil na EPA na jedno nabití. To je pouze zvýšení viditelnosti a pravděpodobně to není velký faktor v nově nalezeném úspěchu vozu. Snížení ceny je dalším příběhem.
V loňském roce Chevrolet prodal 23 461 voltů, zatímco Nissanu se podařilo přesunout pouze 9 819 svých listových EV. Už jsou dvě auta téměř krk a krk, přičemž Nissan je na hranici.
Před měsícem, generální ředitel GM Dan Akerson řekl, že Volt stojí firemní peníze. Nicméně značka sníží cenu pro další generaci o 10 000 $. Pokud chce společnost využít výhod z rozsahu, mohla zvýšit výrobní náklady zvýšením objemu. To se již stane, když Cadillac představí ELR: luxusní bratranec pro Volt.