Andrew Mark
0 
4016
430
Hlavní inženýr pro rok 2014 Chevrolet Corvette Stingray, Tadge Jeuchter, řekl, že Stingray nebude sloužit k vytváření jiných jmenovek.
Omlouváme se, Cadillac XLR naděje. Bylo by to návratem. To neznamená, že pro Cadillac neexistují vůbec žádné plány, jak vrátit XLR duchovnímu nástupci.
VIZ TÉŽ: Koncept Cadillac Elmiraj je tak úžasný, že nebudete věřit svým očím
Když byl poprvé představen v roce 2004, byl založen na stejné platformě jako Corvette páté generace a debutoval s cenovkou 76 000 USD, přičemž výkonný XLR-V překonal hranici 100 000 USD. Model byl ve výrobě až do roku 2009 a dokonce si užil pár let úspěšného prodeje se 7 395 jednotkami přesunutými mezi roky 2004-2005. Ale pak ekonomika zasáhla, GM měla finanční problémy a byla zrušena.
Takže dává nový XLR smysl? Vzhledem k tomu, že nový Corvette Stingray je postaven na hliníkovém rámu a má vyspělé zavěšení zaměřené na zvýšení luxusu pro sportovní vůz, zdá se téměř jako Cadillac přirozeně vhodné sdílet náklady na vývoj. Corvette Stingray však prozatím zůstane posvátný pro značku Chevrolet, ale nebuďte překvapeni, pokud americká automobilka během několika let změní názor..