John Richard
0 
4432
1353
Tesla Model S má rozsah EPA 265 mil, pokud je vybaven největší baterií o výkonu 85 kW-h, takže americký výrobce automobilů tvrdí,.
Testy v reálném světě byly omezeny na pouhých 10 minut jízdy, což zvyšuje spekulace, že se baterie vybíjí mnohem rychleji, než se tvrdí. Odhalit ty zvěsti a většinou potvrzující Tesla čísla, první plný pohon vozu se vjel, přes Trend motoru.
Testovací vůz zvládl úctyhodných 238 mil na jedno nabití. Tato zkušební jízda zahrnovala provoz, jízdu po dálnici a jízdu ve městě. Měl to být test v podmínkách skutečného světa, ačkoli na konci trasy testeři stmívali infotainmentovou obrazovku a vypínali každý dostupný systém v autě, aby šetřili energii.
Výsledný rozsah 238 mil je o 11 procent horší, než tvrdí EPA, což je značný rozdíl, pokud to vezmete v úvahu Trend motoru řídil auto tvrdě a snažili se šetřit energii na konci cesty.
Zatímco 238 mil není zjevně 265 mil, stále představuje nejlepší EV na trhu, pokud jde o to, jak daleko se můžete dostat na jedno nabití.
Přečtěte si recenzi Tesla Model S společnosti AutoGuide zde.