Ross Wilcox
0 
1402
19
2019 Subaru Ascent debutoval v Los Angeles a označil příjezd dosud největšího vozu s odznakem Subaru..
Ascent je zaměřen na mladé, rostoucí rodiny a má pomáhat Subaru udržet zákazníky, kteří kdysi museli opustit značku, aby se dostali do většího vozidla. Jde o prodlouženou verzi Subaru Global Platform (SGP), která také podporuje Impreza a Crosstrek. Bude mít tři řady sedadel, druhá řada bude k dispozici s lavičkou se třemi sedadly nebo se dvěma kapitánskými židlemi bez dalších nákladů. Všechny verze kromě základního modelu budou k dispozici s kapitánskými židlemi, které jsou obvykle vyhrazeny pro vyšší úroveň výbavy konkurenčních produktů..
Pořiďte si Flash Player a uvidíte tohoto hráče.
2017 LA Auto Show Full Coverage
Pod kapotou bude přeplňovaný 2,4-litrový boxerský motor s 260 koňskými silami a 277 lb-ft točivého momentu, který bude spojen s automatickou převodovkou CVT a symetrickým systémem pohonu všech kol Subaru. Pohonné ústrojí umožňuje maximální zatížitelnost 5 000 lb - více než jakýkoli Subaru v historii. Oficiální údaje o spotřebě paliva jsou stále daleko, ale Subaru tvrdí, že bude schopna ujet na více než 500 mil na plnou nádrž. Jsou zde také některé slušné údaje o způsobilosti, jako je světlá výška 8,7 palce, úhel náběhu 17,6 palce a úhel odjezdu 21,8 palce.
VIZ TÉŽ: Subaru slaví své 50. výročí u modelů s limitovanou edicí
Subaru se snažil, aby jeho třířadý SUV střední velikosti dobře vyhovoval rodinám. Jako takový je vybaven osmi USB porty, 19 držáky nápojů, 120 voltovou zásuvkou a zabudovanou funkcí Wi-Fi. 6,5-palcový informační systém Starlink je standardem u základních modelů, zatímco skákání na prémiové, omezené a rozsahové turistické výplně přidává 8,0 palcovou obrazovku. Oba systémy jsou dodávány s Apple CarPlay a Android Auto. Mezi další dostupné technické funkce patří prémiový audiosystém Harman Kardon se 14 reproduktory, panoramatické střešní okno a stírače deště.
Načítání…Stejně jako všechny Subarus, Ascent klade zvláštní důraz na bezpečnost. Varovný systém pro řidiče EyeSight řidiče je standardní a je spojen s celou řadou bezpečnostních prvků, včetně automatického předzrážkového brzdění, adaptivního tempomatu, výstrahy před vybočením z jízdního pruhu a náklonu a předzrážkového řízení škrticí klapky. K dispozici je také detekce mrtvých úhlů s asistencí jízdního pruhu, výstraha zadní kříže a 180-stupňová kamera zepředu (standardní u turistických modelů s dosahem nahoru). Zohledněna byla také bezpečnost při tažení, přičemž Subaru obsahoval systém kontroly stability přívěsu, který jemně narovná vozidlo pomocí systému ABS.
Subaru Ascent bude postaven v továrně automobilky Indiana vedle Imprezy, Outbacku a Legacy. Automobilka říká, že by měla být cena od nízkého rozsahu 30 000 dolarů a předpovídá prodej přibližně 68 000 jednotek ročně. Podívejte se na to, aby bylo v prodeji začátkem léta 2018.
Diskutujte o tomto příběhu na našem fóru Subaru Ascent