Porucha senzoru tlaku v pneumatikách (příznaky a jak resetovat)

Když se na přístrojové desce náhle objeví zpráva „Porucha snímače tlaku v pneumatikách“, můžete snadno zmatit, co dělat, pokud nevíte, co to znamená.

Tato zpráva je běžná u moderních vozidel s pokročilejším systémem řízení tlaku v pneumatikách. A i když se jedná o náznak, že existuje problém, který je třeba vyřešit, nemusí to nutně způsobovat paniku.

O této chybě musíte pochopit různé věci, abyste zjistili, jak je s ní co nejlépe zacházet a jak naléhavě je třeba tento společný problém vyřešit. Níže uvádíme nejdůležitější věci, které potřebujete vědět.

Obsah

• Co je chyba senzoru tlaku v pneumatikách?
• Příznaky poruchy snímače tlaku v pneumatikách
• Příčiny poruchy čidla tlaku v pneumatikách
• Způsoby, jak resetovat snímač tlaku v pneumatikách
• Závěr

Co je chyba senzoru tlaku v pneumatikách?

Moderní vozidla jsou vybavena senzorem tlaku v pneumatikách, což je malý počítač uvnitř každé pneumatiky, a je konstruována tak, aby varovala motoristy, když mají pod nebo nadhuštěné pneumatiky. V USA jsou tyto senzory povinným požadavkem pro vozidla od roku 2007.

Pokud máte problém se systémem řízení tlaku v pneumatikách, zobrazí se chybová zpráva senzoru tlaku v pneumatikách. Tento chybový kód se objeví, když máte vadný systém TPMS nebo je vzduch v pneumatikách příliš vysoký nebo příliš nízký.

U některých vozidel s pokročilejšími počítačovými systémy se na palubní desce zobrazí zpráva „Porucha senzoru tlaku v pneumatikách“, zatímco u jiných to bude osvětlený symbol.

Tento symbol nebo světlo je často jasně žluté a bude vykřičníkem (!) Uzavřeným v symbolu ve tvaru U. A tento symbol by měl být znakem toho, že musíte zkontrolovat pneumatiky.

Příznaky poruchy snímače tlaku v pneumatikách

Stejně jako u jiných problémů s vozidlem, i v případě poruchy senzoru tlaku vzduchu v pneumatikách se objeví různé příznaky a symptomy, na které je třeba dát pozor, pokud se vám zpráva neobjeví, nebo dokonce chybí, pokud jsou světla na palubní desce vadná. Zde jsou některé z nejčastějších.

1. Vyšší spotřeba paliva

Pokud jsou vaše pneumatiky nesprávně nahuštěny nebo pokud je jedna nebo více pneumatik podhuštěno nebo přeplněno, vozidlo má tendenci spotřebovávat více paliva než obvykle.

Podhuštěné pneumatiky mají za následek odpor, který nutí motor, aby spálil více paliva, než je obvyklé, aby se zajistilo, že se vozidlo bude plynule pohybovat.

Pokud tedy zjistíte, že máte vyšší spotřebu paliva než obvykle, musíte zkontrolovat systém snímače tlaku v pneumatikách.

2. Zkontrolujte rozsvícení kontrolky motoru

Problém se kterýmkoli ze senzorů ve vašem vozidle často způsobí rozsvícení kontrolky motoru. Tato kontrolka také často označuje problém s počítačem vozidla a porucha senzoru tlaku vzduchu v pneumatikách je jedním z problémů, u nichž je pravděpodobné, že.

Ale vzhledem k nesčetným problémům, které mohou způsobit, že se toto světlo rozsvítí, nejde vždy o spolehlivý příznak tohoto problému, a proto si musíme být jistější, že je nutné kombinovat s alespoň jedním dalším příznakem.

3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Podhuštění nebo nadhuštění pneumatik je jednou z nejčastějších příčin nerovnoměrného opotřebení. Pokud tedy zjistíte, že se jedna z pneumatik opotřebuje rychleji než ostatní, jedná se o příznak poruchy čidla tlaku v pneumatikách a nemusíte čekat, až se na přístrojové desce rozsvítí světlo..

Příčiny poruchy čidla tlaku v pneumatikách

Vzhledem k tomu, že různá vozidla budou jezdit v různých terénech a podmínkách, mohou různé věci vést k poruše senzoru tlaku v pneumatikách stejně jako u většiny ostatních problémů s vozidlem. Zde jsou však některé z nejběžnějších.

1. Nízký tlak v pneumatikách

Nízký tlak v pneumatikách je hlavním důvodem, proč dojde k poruše senzoru tlaku v pneumatikách, protože právě díky tomu byly senzory zkonstruovány.

Senzory jsou namontovány na každé z pneumatik, a když jeden zjistí, že v pneumatikách je menší tlak, zašle zprávu řídícímu modulu, který má na starosti systém řízení tlaku v pneumatikách.

Tento modul poté upozorní počítač vozidla, že došlo k problému s hustěním pneumatik, a tedy spuštěním zprávy nebo rozsvícením světla na palubní desce.

2. Vadný systém řízení tlaku v pneumatikách

Někdy budou všechny vaše pneumatiky dostatečně nahuštěny a nebudou mít žádný problém a stále se vám zobrazuje chybová kontrolka tlaku v pneumatikách. V takových případech může být problém vadný systém TPMS.

Stejně jako jakýkoli jiný systém, jako je brzdový nebo převodový systém, bude TPMS sestávat z různých částí a součástí, které jsou náchylné k opotřebení, korozi a náhodnému poškození..

Pokud je některá součást v systému vadná, zobrazí se výstraha také na palubní desce a v takových případech je to známka toho, že systém nefunguje optimálně

3. Opotřebované senzory tlaku v pneumatikách

Senzory tlaku v pneumatikách, které dosáhly konce své životnosti, jsou také častou příčinou chyby senzoru tlaku v pneumatikách.

Většina senzorů tlaku v pneumatikách bude mít baterie, které by měly vydržet nejméně 5 let v závislosti na tom, jak často je vozidlo řízeno. Když se baterie vybije, je to často také konec životnosti senzorů.

Tlakové senzory také selhají kvůli korozi v dříku ventilu, a to spíše pro ty, kteří mají hliníkové senzory, protože na rozdíl od pryžových jsou vysoce náchylné k korozi.

4. Poruchy zapojení

Někdy jediným důvodem, proč budete mít problém se senzory tlaku v pneumatikách, je to, že máte poruchu zapojení.

K poruše elektrického zapojení dochází často během údržby pneumatik, kde nezkušená mechanika má tendenci míchat různé dráty a kabely, což často vede k poruchám.

Přestože je zkratování vodičů, které napájí TPV, velmi vzácné, může způsobit, že se bude chovat špatně a bude mít za následek chybu v tlaku vzduchu v pneumatikách..

Způsoby, jak resetovat snímač tlaku v pneumatikách

Jak se vypořádáte s poruchou čidla tlaku v pneumatikách, bude do značné míry záviset na příčině, která je příčinou, a proto je třeba nejprve zjistit příčinu, když si všimnete rozsvícení kontrolky nebo zprávy.

Někdy také můžete chybu opravit sami doma, ale v některých případech budete potřebovat odbornou pomoc. Celkově jsou zde uvedeny hlavní způsoby řešení problému.

Metoda 1: Správně nahustěte pneumatiky

Jedním z nejjednodušších a zároveň nejúčinnějších způsobů, jak tento problém vyřešit, je řádné nahuštění pneumatik. A stačí zkontrolovat pneumatiky, které máte, na doporučenou hustotu.

Nejlepší nápad zde bude začít se vypuštěnými pneumatikami a poté je nafukovat jeden po druhém na doporučený PSI, který je obvykle napsán na bočních stěnách.

Je to také skvělý nápad je nafouknout o něco více, než co je uvedeno na štítku, protože při řízení pravděpodobně ztratí vzduch a dokonce i odstraňujete hustilku pneumatik.

Metoda 2: Reset systému TPMS

Některé modely vozidel budou zahrnovat tlačítko nebo spínač pro resetování TPMS, což znamená, že vám poskytnou velmi snadný čas, pokud jde o řešení poruchy senzoru tlaku v pneumatikách..

Řešení tohoto problému bude stejně snadné jako stisknutí tlačítka reset, ale u některých modelů budete vyžadovat složitější postup. Příručka vozidla by však měla poskytovat odpovídající informace o tom, jak provést reset.

Upozorňujeme, že u vozidel, která používají nepřímý systém, by se měl reset provést pomocí magnetu nebo OBD 2 skeneru.

Metoda 3: Překalibrování transpondérů

Každé z kol vašeho vozidla bude mít transpondér, jehož umístění se změní, když se kola otáčí.

Když máte kola otočená, TPMS se bude také muset naučit nová umístění. V některých případech může toto období učení způsobit poruchu snímače tlaku v pneumatikách.

Nejlepší způsob, jak zajistit, aby k tomu nedošlo, bude po každé rotaci rekalibrovat transpondéry na kolech. Bude také skvělý nápad změnit dříky ventilů při otáčení kol nebo jejich výměně za nová, pokud fungují jako tlakové senzory.

Metoda 4: Odpojte a znovu připojte baterii

Palubní počítač vozu kontroluje informace z různých senzorů ve vašem vozidle a rozhoduje, co s ním dělat. Pokud tedy můžete nějak přimět počítač, aby zapomněl na některé z těchto informací týkajících se senzorů pneumatik, můžete vymazat kontrolku tlaku v pneumatikách.

Jedním z nejúčinnějších způsobů, jak zapomenout na počítač vašeho vozidla, je odpojení terminálů baterie.

Chcete-li to provést, měli byste vyklopit kapotu a odpojit záporný terminál, zapnout vozidlo a na několik sekund stisknout houkačku, aby se vyčerpal veškerý zbývající výkon v systému, a chvíli vyčkat, než znovu připojíte baterii.

Metoda 5: Skenovat a vymazat kód chyby

Druhou metodou řešení chyby senzoru tlaku v pneumatikách bude skenování a vymazání chybových kódů. K tomu budete potřebovat skener OBD 2.

Tento postup je zcela jednoduchý, protože k vašemu vozidlu stačí připojit skener OBD 2 a poté skenovat počítač, aby se identifikovaly zaznamenané chyby a odstranily se.

Závěr

Když se zobrazí chybová zpráva nebo výstražná kontrolka čidla tlaku v pneumatikách, je to znamení, že máte nějaké problémy se systémem řízení tlaku v pneumatikách, který je třeba zkontrolovat. A tyto problémy se mohou pohybovat od vadných senzorů až po poruchy kabeláže.

Dobrou zprávou je, že bez ohledu na příčinu je to relativně snadný problém a možné opravy mohou být stejně jednoduché jako správné nafouknutí pneumatik a vymazání chybového kódu pomocí OBD 2 skeneru.

Díky tomu bude pravidelná kontrola pneumatik a systému TPMS účinným způsobem předcházet této chybě.