John Lang
0 
5020
1396
Fiskerův pád z milosti je dobře zdokumentován a zdá se, že hodnota společnosti klesá v očích potenciálních kupců.
VL Automotive, tým skládající se z bývalého výkonného ředitele General Motors Bob Lutze, průmyslníka Gilberta Villarreal a čínské skupiny Wanxiang, předložili nabídku 20 milionů dolarů na koupi společnosti Fisker prostřednictvím předem zabaleného bankrotu. To je šokující údaj vzhledem k tomu, že americká elektrická automobilka řekla potenciálním investorům v prosinci 2011, že její celková kapitalizace se „přibližuje“ 2 miliardám USD.
VIZ TÉŽ: VL Productions Destino je Fisker Karma s výkonem 556 HP
Fisker nevyráběl vozidlo od července a jeho prodejní hodnota klesá, protože nejistota se značkou stále roste. Na jaře 2012 dokončil Fisker kolo fundraisingu, které ocenilo společnost na 2,2 miliardy dolarů podle údajů analyzovaných poskytovatelem dat o rizikovém kapitálu VC Experts.
Nabídka není překvapivá od společnosti VL Automotive, která chce postavit Destino, v podstatě Fisker Karma poháněné tradiční pohonnou jednotkou z Chevrolet Corvette. Wanxiang byla také společnost, která koupila A123 Systems, starý dodavatel baterií společnosti Fisker.
Fisker v současné době dluží ministerstvu energetiky půjčky ve výši asi 171 milionů dolarů.