Joseph Hancock
0 
1422
224
Velké odhalení na výročním setkání GTI v rakouském Wörthersee bylo právě odhaleno velmi speciálním konceptem Volkswagen GTI připraveným na závod, který by mohl v blízké budoucnosti vidět traťovou povinnost.
Design Vision GTI, založený na zcela novém horkém poklopu 7. generace, přidává do továrního přeplňovaného čtyřválce dva válce a další turbo. Tento V6 s dvojitým turbodmychadlem byl poté přečerpán, aby vytvořil krouticí moment 503 k a točivý moment 413 lb-ft, který dopadne na zem pomocí dvouspojkové převodovky a pohonu všech kol..
Koncept byl dostatečně snadno přeměněn na standardní pneumatiky GTI na kouř. Je vybaven předními pneumatikami 235/35/20 a masivně širokými zády 275/30/20. Díky optimální přilnavosti je schopen zasáhnout rychlostí 0-62 km / h za pouhých 3,9 sekundy - zhruba stejně jako u Lamborghini Gallardo. Pokud jde o maximální rychlost, je to rychlost 300 km / h nebo 186 mph!
Vypadá jako Lamborghini uvnitř s novými nástroji a velkorysým využitím Alcantary, je to minimalistický přístup s co nejmenším počtem tlačítek. K řazení rychlostních stupňů se používají radlice, zatímco redundantní středový řadič má inspiraci v závodech.
Zjednodušující, také moderní, navržený jako závodní vůz pro novou generaci s velkým centrálním displejem s informacemi zobrazujícími závodní okruh, časy kol a informace o konkurenčních vozech. Ti, kdo sledují výkon vozu, mají také díky jedinečným palubním kamerám možnost jedinečného výhledu ve vozidle a sledování dráhy.
Pouzdro masivních pneumatik je výrazně širší karoserie, která je téměř o tři palce širší, zatímco koncept je také celkově o 2 palce nižší, přičemž je zhruba o půl palce (15 mm) kratší. Více než jen rozměry, VW říká, že to ukazuje všestrannost architektury Modular Transverse Matrix (MBQ) sdílené mezi tímto konceptem a tovární GTI, což umožňuje, aby se přední náprava posunula blíže k přední části automobilu za menší převis.
VW říká, že „poměr výšky k šířce zejména znamená, že koncepční vůz patří na závodní dráhu“, a dokonce vyšel tak daleko, že v vydání uvedl, že Super GTI „by mohla začít zítra v závodních sériích!“