Andrew Mark
0 
3893
902
Ve vozidle jsou určité součásti, které vypadají malé a nevýznamné, ale stejně jako všechno ostatní hrají klíčovou roli a bez nich byste pravděpodobně ani nemohli vozidlo pohybovat. Jednou takovou součástí je zapalovací cívka.
Zapalovací cívka je typ transformátoru, který se používá k přeměně a dodávce dostatečné energie do zapalovací svíčky, aby bylo zajištěno, že může vytvořit jiskru a nastartovat motor..
Vzhledem k základní roli zapalovací cívky hraje ve vozidle, pokud je vadné, vozidlo se nespustí. Proto je důležité nejen vědět, jak tento problém řešit, ale také příznaky, na které je třeba dát pozor, abyste se ujistili, že jde o vadnou zapalovací cívku a ne o jiný problém..
Obsah
- Příznaky špatné zapalovací cívky
- Jak diagnostikovat špatnou zapalovací cívku
- Jak vyměnit zapalovací cívku
- Závěr
Příznaky špatné zapalovací cívky
Každá zapalovací svíčka v každém válci bude mít vyhrazenou zapalovací cívku, která bude připojena prostřednictvím vodičů nebo přímo.
Pokud je zapalovací cívka vadná, nejběžnějším znakem bude vynechávání, které může snadno způsobit problémy jiným součástkám, jako jsou kyslíkové senzory a katalyzátory..
Ale kromě vynechávání jsou zde i další příznaky špatné zapalovací cívky a níže některé z nich zvýrazňujeme.
1. Problémy s hledáním vozidla
Vzhledem k úloze, kterou hraje zapalovací cívka, by mělo být zřejmé, že problémový způsobí, že bude obtížné a někdy dokonce nemožné nastartovat vozidlo..
Pokud je zapalovací cívka vadná, často to znamená, že zapalovací svíčka nedostane energii, kterou potřebuje k vytvoření jiskry potřebné k nastartování vozidla. A pokud mohou způsobit jiskru, bude to slabé a možná budete muset několikrát otočit klíčem, abyste mohli nastartovat auto.
Problémy se startem však nejsou dostatečným důkazem toho, že máte špatnou zapalovací cívku, protože mohou být způsobeny celou řadou dalších problémů od špatného startéru po vybitou baterii..
2. Zkontrolujte rozsvícení kontrolky motoru
Pokud se ve vašem motoru vyskytnou nějaké problémy, například špatná zapalovací cívka, kontrolka motoru se vždy rozsvítí. Proto, když se rozsvítí světlo a také si všimnete jednoho nebo více dalších příznaků v tomto seznamu, musíte nechat zkontrolovat zapalovací cívku.
Je však také třeba mít na paměti, že se světlo může rozsvítit kvůli mnoha dalším problémům a někdy není problém s vozidlem vůbec a počítač se jen chová. Tento příznak by proto nikdy neměl být jediný, na který se spoléháte při diagnostice špatné zapalovací cívky.
3. Hrubé volnoběhy
U moderních vozidel bude ECU kompenzovat problémy, jako je špatná zapalovací cívka, aby se zajistilo, že volnoběh motoru bude vždy plynulý. U starších modelů vozidel tomu tak však není. U těchto vozidel může být hrubý volnoběh také příznakem špatné zapalovací cívky.
Při volnoběhu může mít motor také kolísající rychlost nebo může dokonce umírat místo volnoběhu. Aby byl zajištěn hladký chod, je nutné okamžitě zkontrolovat zapalovací cívku.
4. Zvýšené emise
Pokud máte vadnou zapalovací cívku, pravděpodobně si všimnete zvýšených emisí, protože to nepřímo ovlivní spalování paliva.
V mnoha případech se emise uhlovodíků výrazně zvyšují, což nemusí vypadat jako velký problém, ale na místech s přísnými emisními zákony můžete snadno přistát v nesnázích.
Zvýšené emise také znamenají, že palivo není správně spáleno, což může ovlivnit fungování motoru a v některých případech dokonce vést k vážnějším problémům s motorem.
5. Vypouštění výfuku
Vzhledem k tomu, že palivo nehoří, jak se předpokládá, když máte špatnou zapalovací cívku, pravděpodobně také zažijete zpětné zapalování výfukových plynů.
Částice paliva se dostanou do výfukového potrubí s vyšší energií, než by tomu bylo v případě, že by vozidlo nemělo žádné problémy, a tato energie se často uvolňuje ve formě zpětného hašení výfukových plynů, které přichází s několika mini-výbuchy.
Zpětné spalování výfukových plynů také povede k tomu, že z výfukového potrubí bude emitován černý kouř a také zápach plynu.
6. Špatná spotřeba paliva
Zapalovací cívka musí do zapalovací svíčky dodávat správné množství energie, aby bylo zajištěno rychlé a efektivní zapalování. Pokud je však zapalovací cívka vadná, dodá zapalovacím svíčkám více energie, než je potřeba, což se často převádí na vozidlo, které spaluje více paliva než obvykle.
A i když se zhoršení spotřeby paliva na první pohled nemusí projevit, v průběhu času byste si měli všimnout, že vaše vozidlo spotřebuje více a více paliva.
Je však důležité vozidlo stále kontrolovat, aby se ujistil, že špatné úspory paliva nezpůsobují žádné další problémy. Znečištěné filtry motoru a další problémy, jako jsou nesprávná funkce senzorů, často také povedou ke špatné spotřebě paliva, takže je musíte nejprve zkontrolovat.
Jak diagnostikovat špatnou zapalovací cívku
S ohledem na výše uvedené příznaky byste nyní měli mít představu o tom, jak říct, když máte špatnou zapalovací cívku. Stále je však důležité vědět, jak diagnostikovat problém, abyste se ujistili, že je zapalovací cívka vadná. A tady jsou dva způsoby, jak toho dosáhnout.
Metoda 1: Použití testu jisker
Tester jisker poskytuje rychlý a snadný způsob otestování zapalovací cívky. Dobrou zprávou je, že kromě testeru jisker už není nic víc, co potřebujete, a nebudete vyžadovat žádné speciální dovednosti. Také si můžete koupit jeden za pár babek.
Zde je několik kroků, které je třeba následovat.
Krok 1: Vypněte motor a odpojte zapalovací cívku od zapalovací svíčky.
Krok 2: Připojte tester jisker k výstupu cívky na jednom konci a druhý konec k zapalovací svíčce.
Krok 3: Nyní nastartujte motor a zkontrolujte, zda bliká kontrolka testeru jisker. Pokud kontrolka bliká, znamená to, že zapalovací cívka je v pořádku a pokud ne, znamená to, že je vadná.
Metoda 2: Použití OBD2 skeneru
Další relativně snadná metoda testování zapalovací cívky bude vyžadovat použití OBD2 skeneru, což je ještě užitečnější, pokud se rozsvítí kontrolka kontrolního motoru.
Skener OBD 2 vám poskytne specifický chybový kód, pomocí kterého můžete určit, zda je zapalovací cívka vadná nebo zda má motor jiný problém..
Zde je to, co musíte udělat.
Krok 1: Přepněte motor a připojte skener OBD 2 k portu vozidla (obvykle pod palubní deskou řidiče)
Krok 2: Nyní zapněte klíč a zapněte skener.
Krok 3: Stiskněte tlačítko skenování a umožněte skeneru skenovat a zobrazovat chybové kódy. Zobrazené chybové kódy by vás měly informovat, pokud máte špatnou zapalovací cívku.
Jak vyměnit zapalovací cívku
Jakmile jste zjistili, že máte špatnou zapalovací cívku, nyní je čas to napravit. A tady nejlepší oprava bude výměna vadné za novou, protože není téměř žádná trvalá oprava, kterou lze provést.
Výměnu je také možné provádět doma doma, pokud máte správný náhradní díl a nářadí.
Věci, které potřebujete
- Vhodný šroubovák
- Momentový klíč
- Ochranné brýle a rukavice
- LED svítilna pro osvětlení
Pokyny
Krok 1: Vypněte vozidlo
Než začnete pracovat na vozidle, musíte jej nejprve vypnout a nechat jej několik minut vychladnout, aby bylo bezpečné pracovat. A jakmile vychladnete, měli byste odpojit záporný terminál baterie, abyste se ujistili, že energie stále neprobíhá.
Krok 2: Vyhledejte zapalovací cívku
Tento krok může vyžadovat, abyste si přečetli příručku k vašemu vozidlu nebo provedli rychlé online vyhledávání, pokud si nejste jisti, jak vypadá zapalovací cívka. Pokud však víte, jak to vypadá, mělo by být snadné jej lokalizovat, protože obvykle bude připevněno k bloku motoru a umístěno na horní straně motoru.
Krok 3: Odstraňte starou zapalovací cívku
Nyní můžete pokračovat a odstranit vadnou zapalovací cívku, a k tomu budete potřebovat příslušný nástrčný klíč. Před vyjmutím zapalovací cívky byste měli nejprve odpojit elektrické konektory.
Příručka k vozidlu by však měla obsahovat konkrétnější pokyny, jak postupovat podle konkrétního typu zapalovací cívky nebo modelu vozidla.
Krok 4: Nainstalujte novou zapalovací cívku
Poté nainstalujte novou zapalovací cívku a zde se musíte ujistit, že všechny šrouby a šrouby jsou dostatečně utaženy, aby jednotka fungovala dobře.
Nezapomeňte také umístit elektrické konektory zpět na původní místo a ujistěte se, že jsou dostatečně pevné, protože uvolněné připojení může být problematické..
Krok 5: Znovu připojte baterii a proveďte zkušební jízdu
Posledním krokem je opětovné připojení bateriového terminálu, a jakmile je to hotovo, měli byste si vzít vozidlo na otočení a zkontrolovat, zda vše nyní funguje dobře.
Pokud nedojde k vynechání zapalování, zastavení vozidla nebo potížím při nastartování vozu a kontrolka motoru nesvítí, je vozidlo v pořádku. Pokud si však tyto problémy stále všimnete, jediným řešením bude nyní vzít vozidla do opravny a nechat si je zkontrolovat odborným mechanikem..
Poznámka: Průměrná výměna zapalovací cívky bude v průměru stát mezi 150 a 270 USD včetně práce. Ale pokud to uděláte sami, můžete utratit až 120 $ v závislosti na ceně konkrétní zapalovací cívky pro vaše vozidlo, protože nebudete muset platit žádné pracovní náklady.
Závěr
Zapalovací cívka je životně důležitá pro nastartování vozidla a také pro zajištění jeho hladkého fungování, takže špatný nebo vadný ovlivní váš zážitek z řízení a ovlivní to, jak vozidlo funguje velmi dobře.
Dobrou zprávou však je, že se stále jedná o velmi jednoduchý problém. Nejprve však musíte porozumět některým z příznaků, které byste si měli dát pozor, jako je například vynechávání vozidla, zastavení a kontrola rozsvícení kontrolky motoru.
Zatímco někteří motoristé budou raději jednoduše vzít své vozidlo do opravny, aby problém vyřešili, stále to můžete udělat doma.
Vše, co musíte udělat, je nejprve vědět, jak diagnostikovat problém, abyste si byli jisti, s čím se zabýváte, a poté postupujte podle výše uvedených jednoduchých kroků a vyměnit špatnou zapalovací cívku..