Jack Todd
0 
4802
685
Cskok hrysler do nafty se vyplatí, natolik, že značka žádá svého dodavatele, aby poslal více motorů na spalování oleje.
Nafta VW Motori s objemem 3,0 litru V6 se používá jak u Ram 1500, tak u Jeep Grand Cherokee, a Chrysler chce, aby VM Motori, dceřiná společnost Fiat Chrysler Automobiles, zvýšila svou kapacitu. V současné době může VM Motori vyrobit asi 100 000 těchto motorů ročně, z nichž polovina je přidělena Severní Americe. Pokud by společnost měla zvýšit produkci, trvalo by méně než 18 měsíců, než by se významně rozšířil počet výstupů.
"V prvních několika dnech, kdy jsme tuto věc otevřeli, se nám podařilo překročit 10 000 objednávek a objednávka a poptávka se skutečně udržely," řekl Reid Bigland, šéf značky Ram Automobilové zprávy. "Poslali jsme slovo společnosti VM Motori a oni jsou v procesu zvyšování, ale realisticky nikdo nemůže otočit přepínačem, aby dělal věci, které je potřeba k tomu, aby se zvedl, ale jsou v procesu to."
VIZ TÉŽ: Ram 1500 EcoDiesel dominuje v reálné světové spotřebě paliva
Dokud nebude možné vyrobit více motorů, může nastat vnitřní boj o přidělení nafty, protože Ram EcoDiesel se ukázal být populárnější než jeho protějšek Jeep. Rams s dieselovým pohonem seděli na prodejních pozemcích v průměru 13 dní před prodejem, zatímco 94 dní u Grand Cherokee.
Mike Manley, šéf Jeepu, však řekl, že „neexistuje žádný zákulisní boj o přidělování nafty s Ramem“.