Gerald Norton
0 
2233
248
Ford se nezastaví jen se svým F-150, pokud jde o snižování hmotnosti.
Zdá se, že americká automobilka vidí, jak nákladově efektivní by bylo použití hliníku snižujícího hmotnost na jiné modely v její sestavě vytvořením konceptu Ford Lightweight Concept. Počínaje rokem Ford Fusion z roku 2013 použila americká automobilka pokročilé materiály k prozkoumání dalších řešení na snížení hmotnosti, která nejen zlepší výkon, ale také spotřebu paliva..
VIZ TÉŽ: 2015 Vysvětlení hmotnosti Ford Mustang
Hmotnost je středně velký rodinný sedan, který váží přibližně stejně jako Ford Fiesta, což je 25% redukce hmotnosti. Výzkumné vozidlo bylo vyvinuto v rámci amerického ministerstva energetického programu pro automobilové technologie spolu s Cosma International, dceřinou společností společnosti Magna International.
Standardní hmotnost Ford Fusion je asi 3 600 liber, což znamená, že Ford vyhodil 900 liber ze sedanu, aby byl srovnatelný s Ford Fiesta. Aby pomohla při snižování hmotnosti, americká automobilka do konceptu včlenila také třílitrový motor Fiesta s objemem 1,0 litru, který je rovněž hodnocen rychlostí až 45 mpg. Podle Fordu bylo šest z těchto konceptů postaveno a nejsou na prodej.
"Naším cílem bylo prozkoumat, jak navrhnout a vyrobit smíšené materiály, lehké vozidlo, které by bylo možné vyrobit ve velkém objemu, a zároveň zajistit stejnou úroveň bezpečnosti, trvanlivosti a houževnatosti jako naše vozidla na silnici dnes," řekl Matt Zaluzec , Technický vůdce společnosti Ford, Globální výzkum materiálů a výroby. "Neexistuje univerzální přístup k vážení světla." Koncept Lightweight nám dává platformu pro další zkoumání správné kombinace materiálů a aplikací pro budoucí vozidla. “