Joshua Weaver
0 
2863
23
Jsme velmi vděčná parta
Je to znovu to roční období; Je čas, aby se rozšířené rodiny nacpaly dohromady kolem příliš malého stolku, najedly se do potravinářského kómatu, hádaly se o fotbal a nesčetné příbuzné jim řekly, jak by měly žít svůj život. Jo, je čas poděkovat.
V AutoGuide.com za to jsme hodně vděční, v neposlední řadě jste vy, naši čtenáři. Ale bez aut by nebylo AutoGuide.com a svět by se obecně hodně cucal. Musíme tedy poděkovat těm, kteří dělají tato krásná mechanická zvířata, která milujeme; výrobci.
Acura
Děkujeme za neustálé škádlení, že NSX je opravdu na cestě. Děkujeme, že jste uvedli další skvělý MDX s těmi bláznivými klenotovými světlomety a díky za konečnou eutanizaci ZDX.
Aston Martin
Děkujeme, že jste pokračovali ve výrobě nejslavnějších aut na planetě, i když si jich většina z nás nemůže dovolit. Děkujeme za šílený koncept CC100 a za definitivní zabití Cygnetu.
Audi
Děkujeme, že jste věděli, že svět může vždy používat více modelů S a RS, jako je S3, RS 7, SQ5 a RS 5 Cabriolet. Díky za koncept Sport Quattro (i když to bylo mnohem těžší, než se očekávalo) a za to, že jste konečně dali lidem naftu.
BMW
Děkujeme, že jste vytvořili nové sexy kupé řady 4 a špatný zadek M6 Gran Coupe. Děkujeme vám za riskování s funky elektrickým autem i3 a supercarem i8. A konečně děkujeme, že jste nám nepřivezli vozidla s pohonem předních kol - zatím.
Buick
Velké poděkování za přidání pohonu všech kol do Regalu. Děkujeme, že jste dali Opelu důvod, proč existuje. Děkujeme, že jste nám dali naději, že se Grand National může vrátit do předváděcích prostor, a děkuji za pokračování v používání eAssist; počkejte ... poškrábejte ten poslední.
Cadillac
Děkujeme, že jste pokračovali ve hře. Děkujeme za nový CTS a jeho twin-turbo V6. Děkujeme za novou Escalade, která dokazuje, že dinosauři stále existují.
Chevrolet
Děkuji za revidované Malibu a naftu Cruze… ah, kdo si děláme srandu. Zapomeň na ty. Děkujeme za Corvette Stingray a Camaro Z / 28.
Chrysler
Děkujeme, že jste i nadále vyráběli sedan plné velikosti 300C pro mobily. Děkujeme (myslíme) za nejasné speciální edice, jako jsou vydání Motown a John Varvatos.
Vyhnout se
Děkujeme, že jste si vyrobili správné kompaktní auto, a děkujeme za Uconnect - skutečný uživatelsky přívětivý informační systém. Děkujeme, že jste vytvořili více než 70 reklam Ron Burgandy, u kterých se také vyskytuje Durango.
Ferrari
Děkujeme, že jste vyrobili některá z nejhorších aut na naší planetě dnes. A děkuji vám, že jste věděli, že jsou tak dobří, že se ani neobtěžujete vymýšlet jména. LaFerrari ... opravdu?
Fiat
Děkujeme za drzý Abarth, který dokazuje, že čtyři bombardéry mohou znít sexy. A děkuji za televizní reklamy, které spouští zásadu, že sex prodává.